58家零售类上市公司（不包括港股）三季度及前三季度营业收入和净利润情况。

【A股制造业上市公司占65.5%】 12月26日，中国上市公司协会发布《中国高端制造业上市公司白皮书2022》。报告显示，截至2022年12月10日，我国A股制造业上市公司数量达到3313家，占A股全部的65.5%。其中，高端制造行业上市公司数量达到2121家，占制造业上市公司的65%，相比于2017年底的1250家增长了69.7%。

高端制造业上市公司市值增长显著。2017年以来，高端制造业上市公司中，100亿元市值以上公司由2017年底的338家增加到报告期内的664家，其中，半导体、电力设备及新能源版块增长最为明显，分别实现357%和135.8%的增长。

千亿元市值以上公司数量增加，截至报告期内，高端制造行业上市公司达千亿元以上的有34家，电力设备及新能源、半导体板块分别由0家增加至15家和6家；电子、机械制造、医药、医疗分别由1/2/2/0家增至4/4/4/3家，均实现数倍的增长。

过去5年中，我国高端制造上市公司营收持续增长，由2017年的7.47万亿元增长至2021年的11.79万亿元，复合增长率为12%， 2021年同比增长率达到20.1%。除2019年疫情影响生产交付外，高端制造业增速领先我国GDP增速5个百分点以上。

我国高端制造业上市公司研发投入快速增加，2017年-2021年研发支出由3127.7亿元增加至6425.9亿元，复合增长率达19.7%。研发投入维持高位，为企业突破前沿技术，形成研发提升技术、技术创造利润、利润驱动创新的正向循环提供了保障。

目前，高端制造业上市公司主要分布在京津冀、长三角和珠三角地区。京津冀地区主要包括半导体、能源和医疗设备等行业；长三角地区主要包括新能源、电子、医疗、半导体和机械制造等行业；珠三角地区主要包括电子、新能源、医疗设备和机械制造等行业。另外，合肥、成都和西安等城市通过自身的政策和历史的产业布局，在形成自身独特的产业集群。

统计的2121家上市公司中，注册地在广东的最多，为403家，江苏、浙江、上海、北京紧随其后。

我国高端制造业上市公司在过去几年海外布局逐渐加速，海外业务收入占比持续快速提升。海外业务贡献总收入由2017年的13.77万亿元提升至2021年27.51万亿元，实现收入翻倍；收入比例逐渐提升，截至2021年，23%的营业收入由海外业务贡献。

此外，高端制造业海外业务收入增速显著高于我国GDP增速和出口金额增速，我国出口产品结构正在逐步改变，由劳动密集型产品向高附加值的先进制造业产品转变。

【收藏！A股上市公司竞争力百强榜出炉！（名单）】

“2021-2022年度中国上市公司竞争力百强榜”出炉，由上海交通大学中国企业发展研究院发布。

筛选逻辑：近年的净利润、营业收入、现金流、市值等。

从行业分布来看，主要集中在电气设备、医疗保健、白酒等行业。

排名靠前的基本都是耳熟能详的公司，包括白酒龙头贵州茅台、五粮液，银行龙头招商银行，调味品龙头海天味业，家电龙头美的集团，光伏龙头隆基股份等。

具体名单见下表：

开店必备！12组销售分析APP界面设计灵感

销售差异分析主要用于分析各个不同的因素对销售绩效的不同作用。如：品牌、价格、售后服务、销售策略。主要包括营运资金周转期分析、销售收入结构分析、销售收入对比分析、成本费用分析、利润分析、净资产收益率分析等，主要是为企业/店铺的销售策略提供建议和参考。快来了解一下这种销售分析类的APP如何设计吧#UI设计#

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【去年亏损4.74亿,吉祥航空仍大方分红,还想8亿增资九元航空】4月19日晚间,吉祥航空发布2020年业绩。数据显示,吉祥航空2020年实现营业收入101.02亿元,同比下降39.69%。其中航空客运收入93.75亿元,占营业收入92.81%;航空货运收入6.20亿元,占营业收入6.13%。全年实现归属上市公司股东净利润-4.74亿元,上年同期实现净利润9.94亿元,由盈转亏。

4月20日,吉祥航空股价微涨0.52%,截至收盘报15.42元。《国际金融报》官网，证券、银行、基金、保险、国际、上市公司……

A股8家乘用车上市公司，近5年营业收入和净利润排名

财务数据日期：2017—2021

*成分股来自申万行业（仅包含乘用车，不包含商用车）

#汽车板块##乘用车##汽车整车#

A股退市新规“打补丁”规则来了，上交所发布财务类退市指标：营业收入扣除

目前财务类退市指标方面包括了扣非前后净利润孰低者为负且营业收入低于1亿元的组合，现上交所进一步规定将非正常交易合并取得的收入应进行扣除，扣除项为“与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入”，比如拆出资金利息收入、接受资产捐赠行为均为扣除项。

对于营业收入低于1亿元的规定，我一直持不支持的保留意见，低于1亿元是实实在在提升了退市的门槛，以前2年亏损就给予退市风险警示(*ST)，而增加低于1亿元的条件且1年就给予退市风险警示，看似降低了条件，可低于1亿元的上市公司可谓凤毛麟角万里挑一呀，而众多亏损公司已连续亏损超2年本该就该*ST，但它们的营业收入却又基本超过1亿元，根本就达不到目前规定的退市条件，因此这些亏损企业仍然是过着高枕无忧的正常生活，我觉得还是应该回到连续2年扣非前后净利润孰低者为负就给予退市风险警示的条件下，而不必跟营业收入挂钩，这样就能将更多的劣质公司披星戴帽了。

我们来看一组数据：今年前三季度亏损的A股上市公司有612家，而营业收入低于1亿元的上市公司仅为94家，而年报报营业收入低于1亿元的上市公司就更少了，总之亏容易，营业收入低于1亿元却是难于上青天。因此营业收入低于1亿元的条件确实是给这些劣质公司提升了退市门槛。比如A股上市公司北汽蓝谷(证券代码600733)，2020年亏损65亿元，今年前三季度亏损26亿元，前三季度营业收入为61亿元，如果今年年报亏损(应该是大概率事项)，按照之前规定就该被*ST了，但按营业收入低于1亿元的条件，离退市风险警示将有很长的一段距离。

【#2021年科创板企业净利近千亿元# #2021年近9成科创板企业营收增长#】截至2022年4月30日，科创板全部420家公司通过年度报告、上市公告书等形式披露了2021年度主要经营业绩信息。2021年，科创板公司共计实现营业收入8344.54亿元，同比增长36.86%；实现归母净利润948.41亿元，同比增长75.89%；近9成公司营业收入增长，41家公司营收翻番；近7成公司归母净利润增长，61家公司增幅在100%以上，最高达18倍。科创板公司全年营业收入的中位数由5.28亿元上升至7.21亿元，归母净利润的中位数由0.87亿元上升至1.09亿元。

钢铁业到十月份全部由盈转亏，九月份还有一点盈利。

今年以来，房地产下滑，钢铁行业利润也持续下滑，钢企大面积亏∽损，整个行业越来越∽。2022年1-9月，黑色金属冶炼和压延加工业实现营业收入66177.7亿元，同比下降9.1%；营业成本63386.4亿元，同比下降4.6%；实现利润总额313.0亿元，同比下降91.4%。

华南钢铁业已经提前放假过年了。