福建福州， 男子170万的路虎在年检时遭暴 力测试爆缸，车检站得知维修费接近20万，立刻改口说车本身有问题！原来，负责人一开始承认是他们责任会赔偿，但维修费一出来就态度大变，让男子去告他们！

朱先生对爱车很宝贵，当天他把车子开过去年检，前面几个项目都没有问题，但就是在尾气测试环节，工作人员狂踩了几次油门后，发动机直接炸了，车头冒烟，车辆无法再启动，机油也流了一地！

当时朱先生马上找到检测站的负责人，负责人喊来一个维修工，说是车辆爆缸了。而当时协商的结果是，负责人承认爆缸是有工作人员操作不当造成的，让朱先生只管把车开过去修，该是多少钱他们赔多少！

但是，朱先生把车拉倒4S店检查后，4S店初步预估维修费高达19万多！车检站知道后态度来了一个180度的转变，直接说怀疑车辆本身有问题，然后在检测过程中被发现，跟他们操作是无关的！理由是车辆都是这样检测操作的，为什么就朱先生的车会爆缸？

对于负责人的这个说法，朱先生气炸了！自己车开过来都正常的，就是在测试的时候油门踩死了，才会出现故障，怎么跟检测站没关系呢？如果之前就坏的，那车辆的故障灯早就亮了，如果有故障，怎么会让自己的车上年检线？

但负责人表示，现在需要朱先生先去找第三方责任，在发动机没拆开之前，他们不可能会承认这是自己的责任！如果鉴定报告出来，再让朱先生通过法律途径解决，如果法院判他们赔，那他们自然会赔。

现在朱先生很气愤，他觉得年检站言而无信！他的诉求是，把车开到4S店维修好，然后要检测站赔偿折旧费、误工费、日常出行代步费！

1、那么，什么原因会导致发动机爆缸呢？这跟检测站到底有没有关系呢？

有着20多年的汽车维修经验的师 傅说，这一般有几种情况：

1、发动机冷 却系统漏水，导致发动机没水，温度过高就会突然爆缸！

2、机油粘稠度太黏，润滑系统不够，也会出现这种现象。

3、发动机涉水，水突然进到燃烧室里面。

4、人为因素导致的，人为的踩油门导致发动机空转，也会爆缸！

所以，朱先生怀疑检测员暴 力测试导致爆缸是合理的！那么，遇到这种情况到底该怎么做呢？

检测站拒绝赔偿，让朱先生先去鉴定，你要说他错，也没有错。毕竟这么大额的赔偿，而且按照民事赔偿的原则，是谁主张谁举证，所以要确定爆缸跟检测站的员工操作有关系，才能申请赔偿！

不过，这件事情令人愤怒的是检测站的态度，一开始承认跟自己有关系，看赔的多马上就推卸责任了，你说这样以后谁敢来这里检测呢？

对于此事，有网友说，我也碰到过，车子检测前一切正常，工作人员交车给我的时候，上面警告灯亮了好几个，他还假惺惺给我说去4s把故障灯消了就好了，结果我去4s，换了好几个配件 ，4s说就是暴 力审车的原因，一共花了2000多，唉！

也有网友说，车检里有这么一项猛踩油门，也不知道哪个专 家发明这么一项检测！正常开车不可能油门这样暴 力踩，不是自己的车他们根本不心疼，结果好好的车给弄坏了！检测是为了把车弄坏吗？

还有网友说，我不支持车主索赔！车辆爆踩油门，也不应该爆缸！如果因为爆踩油门车子就坏了，那本来就说明车子质量不行。现在车主应该感谢检测站及时帮忙发现问题，如果他自己在高速爆

缸，后果不堪设想！

个人认为，私家车这样暴 力检测真的没有必要，自己的爱车都很爱惜，现在交钱糟蹋车，谁心里能舒服呢？

而且，有些开了多年的旧车，交钱找黄牛搞下就通过了，这样的年检有什么用？

该好好整治一下！换一种更科学合理的检测方式！

那么，你对此怎么看呢？

今天收到一个以对公账户年检为由的新型诈骗方式。

邮件一打开，就是图一的文件，不但伪造了中国人民银行的文件，而且还伪造出了个中国人民银行北京中心支行（实际上北京只有人民银行营业管理部）。

附带的附件是个公司年检报告书，看起来有模有样的，而最大的骗局就来自这里，在首页中留了一个qq号，这就是骗子用来诈骗的沟通手段。

不得不说，真的是与时俱进的诈骗方式，居然抓住了现在银行要求企业年检的热点来诈骗，真的是要处处留心。

#济宁头条#【机动车检测公司出具虚检测报告，嘉祥回应】

嘉祥县金通机动车检测有限公司、嘉祥县鸿顺机动车检测有限公司违规违法出具虚检测报告，冒黑烟车辆都能一次通过。多次向有关部门反应，至今处理不到位。

您好！您反映的问题由济宁市嘉祥县进行了办理，回复如下：嘉祥县安排济宁市生态环境局嘉祥县分局调查处理。经核实，嘉祥县金通机动车检测有限公司成立于2020年11月18日，资质认定证书（编号211******512）2021年5月11日通过， 7月份开始营业；嘉祥县鸿顺机动车检测有限公司（营业执照统一社会信用代码91370829MA3QPD9Q87）成立于2019年10月10日 ，检验检测机构资质认定证书（201521341047）2020年7月23日通过，9月份开始营业。 2022年4月8日，市生态环境保护综合执法支队对嘉祥县金通机动车检测有限公司进行了现场检查，发现该公司于2021年10月8日对车牌号鲁JGH13*柴油车进行车检时，被检车辆在检测过程中有明显可视烟冒出现象；第二次车检功率扫描阶段每秒的速度控制不满足《柴油车污染物排放限值及测量方法》（GB3847-2018)的控制要求，全过程功率振荡；发动机转速异常，在功率扫描阶段，功率未加载时车速约为60km/h，但转速已降至1000r/min，数据异常；加载过程中油温过于平稳且在加载过程中温度明显下降，但嘉祥县金通机动车检测有限公司仍为该车辆出具了合格的检测报告。市生态环境保护综合执法支队对嘉祥鸿顺机动车检测有限公司进行了现场检查，发现该公司于2022年1月18日对车牌号鲁H3169*的柴油车进行车检时，被检车辆在检测过程中有明显可视烟冒出现象；第三次车检时上线车速和发动机转速变化及相关趋势明显异常，转速到达5555r/min后保持恒定不变，且加载检测完毕后发动机转速信号迅速为0；在功率扫描阶段前段，不需要加载的情况下，却有高达41kw的功率数据变化，功率扫描中功率相关性变化异常；检测前和检测后的油温变化异常，检测过程油温呈下降状态，但嘉祥鸿顺机动车检测有限公司仍为该车辆出具了合格的检测报告。上述两公司的环境违法行为涉嫌违反《山东省机动车排气污染防治条例》第十九条之规定，依据《山东省机动车排气污染防治条例》第三十一条第一款之规定，参照《山东省生态环境行政处罚裁量基准》，市生态环境局责令其停线整改，并于2022年5月16日作出行政处罚，各处罚人民币拾伍万元整。自5月以来，济宁市生态环境局嘉祥县分局多次对两家公司进行检查，未发现有新的违法行为发生。 下步，市生态环境局嘉祥县分局将加强对该企业及同类型企业的监督管理，加大日常巡查频次，发现问题及时处理，坚决杜绝环境违法行为发生。

香港公司年审可以自己办理吗？

首先、香港公司年审需要向两个职能部门递交报告，分别是香港公司注册处和香港商业登记署。简单说就是向香港政府职能部门说明：该香港公司在正常经营中，这一年来有没有换过股东董事、有没有变更注册地址、有没有换过法定秘书等公司信息。

其次、香港公司年审仅仅是针对该香港公司经营许可的一种审核，每年一次。而报税是香港税务局独立进行。也就是说年审之后还是需要做账、审计及报税的。

香港公司年审可以自行到香港公司注册处缴纳政府年审费用，续期商业登记证。但是！对于国内大部分客户注册的香港公司，一般都委托秘书公司办理。

广东中车检机动车检测技术有限责任公司发布虚假违法广告被罚款440000元！

据中国品牌质量网报道，近日，广州市市场监管局公布2022年第一批违法广告典型案例，其中案例称，广东中车检机动车检测技术有限责任公司发布虚假违法广告被罚款440000元！

当事人在其官网、微信公众号等载体上发布含有“中国机动车检测鉴定评估与质量评估中心”“司法鉴定”“全国唯一机动车标准技术参数数据库”“政府与政策资源优势”等无法证明内容真实性的广告，严重误导消费者，构成违反《广告法》第四条、第二十八条所指的发布虚假广告行为。

根据《广告法》第五十五条的规定，广州市黄埔区市场监管局对其作出责令停止发布违法广告，在相应范围内消除影响，并处以罚款440000元的行政处罚。

看检验报告规定的日期应该止2023年1月份，正常是10.1日起执行的，所以说1月份检测完才享受新规。//@干货间:请问一下，我车15年了，7月份年检的，是不是要到明年七月份年检吗？

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今天，这些新规开始实施

特斯拉维权事件反思车年审

特斯拉维权事件正在发酵，也峰回路转。

但特斯拉维权事件正暴露了私家车安全检测，俗称年审出现了漏洞。

1：私家车安全到底谁说了算？特斯拉维权事件至今，就是车主和特斯拉在拉锯战。怎么没见一个年审机构出来发声他们负责？没有证明此车是安全的合格的或不安全不合格的？假如是新车，现在可以六年上一次检测台，四年再上一次。厂家都不敢保证其质量，相关部门怎么有权替厂家宣布新车十年豁免？难道就迫于网友反应强烈审车太伤车还是新车真的没必要年审？谁贸然宣布新车不用年检？那么新车安全出问题谁来承担？相关部门？检测站？厂家还是车主？都不负责，那么谁给了你们权利想干嘛就干嘛？人命不是关天吗？岂非儿戏？

2：检测中心是如何产生的？是监督汽车安全还是为了盈利？你的检测水平能不能达到汽车生产厂家的水平？你检测合格的车辆在有效期内发生问题导致交通事故，检测中心是否负责？不负责凭什么花钱买你无效的检测合格证？

3：汽车行使安全要不要有售后服务？没有，谁还会买你的车？有，难道车年审不是汽车生产商的事吗？怎么就甩锅给花钱买车的人了呢？

所以汽车安全年审，必须年年都有，而且必须有生产厂家来负责。汽车消费者有权要求厂家定期给车辆年检。最好的方式是，汽车生产厂家对售出的每一台车都该主动联络车主回到公司来做车况年审。而不是有关部门，或公或私的检测中心。

有关部门制定的年审变相把车企的责任转嫁到消费者身车主上来。买到手的车，质量似乎成为车主的事了。车要年审，不审不得上路，未检车会构成危害社会公共安全。那车出厂合格证是干嘛用的？车出厂就有问题，那不是等于生产厂家公开生产隐形自杀或杀人工具吗？

车要不要年审不该是车主的事，也不是车管所的事，应该是生产厂家的事，车况不是人为造成的，都该厂家负责，因此厂家必有配套的年审检查设备，为自己厂生产的产品消费者生命安全保驾护航。而不是消费者花钱买了你的车还要保证你的质量，还要保证汽油的质量。

汽车也该配备类似黑瞎子的装置，如果行使出事故是车主操作不当，车主负责，如果是车本身问题，就得厂家负责。不能车主花了钱购买车，还得拿命担保你的车质量，还得拿钱托亲告友找黄牛，卑躬屈膝过其他部门的年审，而生产商袖手旁观。

遇到车本身问题发生行使事故，车主付出惨痛代价，厂家反而豪橫。负责年审的检测中心似乎事不关己高高挂起，维权起来多个部门推诿责任，这个道理说不通。

车厂没有担当没有完善的售后检测服务，是必造成消费者赤膊上阵维权。厂家能测出事故车那么详细的数据，为什么不由他们来对自己的车年审？检测中心凑什么热闹？汽车厂家比拼的不仅是口头花式宣传，更是产品质量，赢得信任的更该是售后保障。否则就该承认产品优胜劣汰，服务后劲不足退出市场。而售后服务最重要的就是汽车的年检报告。车自身问题，厂家召回整改，驾驶问题或自然老化车主负责费用。

更多的交通事故告诉车厂，汽车公司别当间接杀手还赚大把的钱。检测中心你不是赚了小钱遇事就沦为事不关己的旁观者。

如今汽车厂家不仅要了消费者的钱，出了问题还要了消费者的命。

消费者爱车跟爱命一样呵护你的产品，厂家你还有什么资格豪橫？不应该你感恩戴德吗？

综合看来，汽车年审亟待改革，让年审回到汽车厂家负责的轨道上来。这样消费者不再抱屈，遇到事故也有了头绪，不再是无休止的维权无门乱象丛生的状态。也便冤有头债有主可，不再是非分明。

综合上述：给一个较为合理的建议：强制汽车生产商必须配备汽车年审检测中心，定期为自己已售车辆安全数据作出科学证明。有关部门派人进驻汽车销售公司检测中心严格监管其检测行为，车主积极配合原厂家定期检测。

电车年检应该实行连带责任，哪个检测站出具的报告要负连带责任！还有个问题年检不合格怎么办？报废么？怎么报废，安全么？污染么？

睿智伊斯特尔945

今天我不说巡航不说保值不说自燃，我说一个小道消息。 新能源车以后年审，价格可能是现如今燃油车的2-3倍。尽管它不测尾气，因为它没有，但是它会涉及到更多的安全检测项目，比如高压电路，防水防漏电等等。 而且现如今私家小车新车6年免检，很快要实施十年免检，个别地方已经试点。 但是新能源纯电动，可能反其道而行之，间隔时间反而更短。

#西安头条# #机动车年检# 今天开公司的车去年审，从头条看马腾空那边有个长鸣浩机动车检测公司不借，检测点在负二楼，环境不错！

吃过午饭大概12点多马腾空长鸣浩机动车检测点，一看里面环境不错，干净整洁，由于在负二楼，也比较凉快，问了一下工作人员，需要等到正一点才能审验，十二点到一点是工作人员用餐时间！审验的车也不多就四五台车，而且是两条线一起审验，速度很快，这儿提醒一下大家，审验缴费必须是现金！现金！不能总微信和支付宝支付，现在还有几个出门带现金的，我也没有带现金，问工作人员哪儿可以兑换现金，楼上的便利店，到便利店一问，兑换200元现金需要多付5元的手续费，太狠了，太黑了！[石化][石化]退出来，左手边这儿有好多卖家居的店，刚开始问了几家，都说没有现金，问道第三应该是卖壁布之类的店，店里台面上放了好多很厚的册子，有个年轻帅哥，说他有，从裤子兜里掏出三张邹巴巴但很新的毛爷爷，这里给帅哥点赞，[赞][赞]给我解释说他只有三百，我赶紧说够了，我说我给你多转几块钱手续费，帅哥说不用，你就给我转300就行了，在门口坐的美女老板娘也说不需要，都是帮忙，就转三百就行，但是我感到不好意思，还是给多转了3块钱，人家态度这么好，怎么好意思白麻烦人家呢！

下午一点整，工作人员登记信息，开票缴费，这里不好的一点是需要开发票的车主在缴费的地方不能开据，需要再到4楼去开发票，小型车收费180元，还是比较便宜的，早上我咨询了其他的检测站都要280元呢！缴费完了把车交给检测人员要求你到上负一楼等接车，大概20分钟车就出来了，拿着工作人员的单子到负二楼办事大厅交资料，等出报告！然而，我前面的车主都顺顺当当的，到我这儿通知我断网了，后面的车主都拿不了报告！工作人员让扫了一个群二维码，加入进去，群里会及时通知车主什么时间过来领报告！当然，不想自己来回跑，也可以留地址邮寄的！过了二个小时就来信息，也有工作人员打电话通知，让领报告、行驶证！好的，有时间再去领吧！

总结一下:优点是环境比较好，车比较少，收费比较低！不足是缴费只能现金，不能支付宝微信转账，出报告网络已出现问题，因为我看到再给我办理过程中有好多未取走办理好的报告！再一个就是可能西郊北郊来这个比较远吧！

这就是办理车辆年检的全部详细过程，希望对车主朋友有帮助！

#厦门头条# 厦门尾气检测真严格，三次不过直接报废[流泪]，我这个车第五年了要求半年一检。必须要开到权威机构进行严格尾气检测，合格后拿着报告再去年检。检测不合格不能换尾气检测站，只能拿去正规修理厂处理并要求修理厂出具维修报告再次检测，三次检测不合格只能报废。

五年后开始半年一检只针对于营运车，私家车不清楚，这个尾气真严格啊！不过就废了。