#乐山电力#
智能写作，我去，没对上。机器写的
从规划布局融入乐山规范建设，需要加快规划的重点领域改革。深化“放管服”改革，打破行政性垄断和行业垄式收费，减少政府对资源和要素的直接配置，建立统一开展的国有资产监督和评估制度。加强公共服务领域的立法工作，完善公共财政体系、基础设施领导机构及财税、金融等基本公共服务体系；建立社会信用体系，构筑行业信誉机制，规范市场秩序；积极探索以“信用乐林”为核心的市级诚信建，让诚信成为乐山经济发展的新动力；加快建立信用监督体系，加强行理、社会信、专业企应当共同参与到行业发展中来。
从区位提升融入乐山发展大局的角度来看，顺德将深化产业转型，提升发展质量和效益，实现生态文明。着力推动产业结构优化升级，全面提升发产值。深入推进“一区三园一带”建设、脱贫攻坚等工作，打造绿色生态宜居城市。
从产业发展融入乐山，就要充分利用城市资源禀赋、产业优势和比较优势，发挥比较创新、集聚高端要素的优势。把城市功能打造成为旅游产业，把游客群体扩大为经济增长的产业，把新型城镇化与区域协调开发结合起来。要大力发扬“平安创建”精神和“枫桥经验，把枫桥商圈建设得更加和谐稳定，让群众生活得到改善、生活幸福、安全有保障；建设好环境，进一步提升社会管理水平和公共服务能力。
从发展战略融入乐山改革，提升“三农”工作的实效性。全面深化农村改革是新时期发展农业的关键一招，要始终把“三为三化三化”要求贯穿到“三农”发展全过程，贯彻到推进“四化同步、两化同步”的全过程。一方面要深入研究新形势下现代发展特点和趋势性问题，创新发展思路、体制机构、政策法规；另一方面抓住全市三产业融合的契机，加快推动三产深度融合；深入挖掘文化内涵和生态潜力积极探索资源要素与文科特色优势互补的新机关、新企业的新模式，提升旅游产品品质，打造绿色文化新品牌。
乐山大佛景区摆摊权一次性拍卖了30年的；
阆中把公家单位食堂特许经营权拍卖到了30年后；
都江堰卖了500个货运汽车在城区里的行驶权……
看来，很多地方财政，是真的没钱了。
不是财政亏空，谁会干出这些竭泽而渔的事来？
也挺担心，接下来，会不会有些地方又弄出些税费名目来？
建议从两方面着手：
1，压缩非必要三公开支，能省尽省。
2，压缩常态化核酸的频度，减少财政开支。
#四川阆中1.8亿起拍食堂30年经营权# 头条热榜
#乐山头条# 近年来，乐山老城区不少高层小区在装修电梯。
国家棚户区改造政策，易拆建为改造加固增电梯。所以各地实施旧小区水电工程改造，新增电梯。
据悉，乐山城区已有700余个小区罗列到改造范围。电梯采取财政拨款补贴、居民自筹等方式，每户居民根据楼层不同，缴纳2000-6000元就可以享用电梯。
乐山中心城区，不少高层建筑小区，包括万人小区一片。这些小区楼层大都在六七层，对于年老体弱的人来说，上下很是不便。这项惠民工程确实让老百姓得实惠，大大方便了老城区高层民众。只是，那些预制板结构的楼房，抗震性能差，若遇七八级大震，一定会造成毁灭性的灾害。
雪原希望引起相关部门的重视。
请问乐山现在有地铁建设规划吗？好想知道乐山啥时候会修地铁，这样就可以回乐山来工作了
回复乐山市发展和改革委员会
2018年7月13日，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），对新形势下我国城市轨道交通规划建设工作作出部署。
其中对申建地铁城市的要求是：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上。目前乐山市暂未达到申建地铁城市标准。
感谢您的留言。
最近网上关于医院的问题、各路专家各种评议很多、其实他们都没有真正的到医院调研过、大家知道吗？医院现在采购药品是原价进多少就卖多少、就是说医院从医药公司进价10元的药卖给老百姓还是10元这就是国家医疗改革的所谓零差价、医院是一分钱收入都没有的、耗材也是一样、还有就是医院是公立医院也就是说医院是国家的、医生护士技工和各个行政人员的开支都应该国家来出、那么问题来了、医院没有收入、财政拨款又不能给医院、所以医院只能开大规模的检查费来维持医生们的基本开支、如果不解决医院的收入问题、四川乐山市公立医院的倒闭只是个开始。
乐山大动工！学校 医院 农田灌溉 道路重点项目建设。
#乐山##工程# #项目#
1.井研县东林镇2022年中央财政以工代赈项目，按农村道路标准新建或加宽水产、柑橘产业连接路7.958 千米，采用水泥混凝土路面，路基宽 5.5 米，路面宽 4.5 米，厚度 0.18 米；新建上山步道 125 米，100 立方米蓄水池 1 口。
2.金河黄柏中草药种植园区灌溉用水建设项目，建设简易格栅取水口1座，敷设DN110PE2.5Mpa 引水管长9774m，末端建设蓄水池1座，容积200m³。管道沿线共设闸阀井33个，水池1座。总投资：2263599元。
3.新建乐山市徐家扁小学翡翠校区项目（第二次），新建小学及幼儿园校舍共约29000平方米。新建小学教学及辅助用房约19000平方米；新建幼儿园教学及辅助用房约10000平方米，以及实施运动场改造、校园文化等相关附属工程建设。
4.犍为县应急后备医院、中医医养结合项目，新建综合业务楼、急诊、门诊、住院楼、医养区，并配套负压病房、隔离病房、配电房、污水处理、消毒供应等。总投资：3000万元。
5.乐山市市中区平兴镇滑石村产业道路建设、临江河村茶产业小环线道路硬化项目，石村：全长1.086公里，沥青混凝土路面。白象谷总长0.575公里，前段加铺沥青路面，宽度约7米；后段改建沥青混凝土路面，宽约6.5米。滑石村段总长0.511公里，为原水泥路加铺沥青，路面宽度2-4米。临江河村：为原有路基上加铺混凝土路面，全长4.418公里，路面宽度3米，新建涵洞1道。
中标项目，立即开干
1.乐山市金口河区共安彝族乡熊河坝桥梁改建及村内道路整治工程，已由四川盛锋建筑工程有限公司中标，中标价：3340153.00元。需道路建设工程班组。
2.乐山市市中区乡道土剑路路面改善工程，已由四川赞拉建筑工程有限公司中标，中标价：11191063.00元。需道路建设工程班组。
3.乐山市市中区县道青关路（古儿坝至青神段）改建工程项目，已由四川赛衡建设工程有限公司中标，中标价：31555106.00元。需道路建设工程班组。
4.五通桥区农村“三大革命”X037（金山至牛华镇段）道路综合整治工程，已由四川耀祁建筑工程有限公司中标，需道路建设工程班组。
5.四川省乐山市五通桥区茫溪河竹根镇乌龟石段牛华镇涌江段防洪治理工程，已由四川亿能达建设工程有限公司中标，中标价：21765455.00元。
2022年关于解决四川省乐山市沙湾区新公交4路旅游公交专线开通问题处理情况如下：
（一）网友提问现存待解决问题点：
1、沙湾城市公交现有的公交4路和美女峰专线进行整合和线路优化，调整为新公交4路(旅游公交专线)，这个预计好久开通?
2、旅游定制公交专线，试运行结束后，是否继续开通?有没有列入正式编号?沙踏线试点城乡公交线路何时开通?
3、沙湾-踏水客运班车是否借鉴新开通井研-王村镇延伸五通桥区金山镇，试点改城乡公交，并且延伸至石麟镇?
4、乐沙大道303路公交何时开通?线路站点信息如何?原来规划的沙湾福禄，沙湾-谭坝，峨眉-沙湾城乡公交(城际公交)进展怎么样?
5、其中，沙湾-福禄，沙湾-谭坝，建议合二为一，沙.湾-谭坝-福禄，不知道是否可行?
6、或同时，另行同步开通沙湾-轮溪-葫芦-牛石-福禄城乡公交,方便沿线老百姓出行。
（二）有关领导现将有关情况回复如下:
1、关于咨询新公交4路(旅游公交专线)的相关问题2022年4月，沙湾区结合太平镇罗一村“桃花节”活动推出了全区首条旅游公交专线(试运行)，方便市民旅游、出行。
2、4月12日起，因受沙湾美女峰大桥至轸溪镇段路面改造施工影响而停运。目前，美女峰大桥至轸溪镇段路面改造施工已接近尾声，预计在“五一节”前恢复该条旅游公交专线试运行。
3、下一步，我们将积极向，上争取政策,力争在该条旅游公交专线试运行结束后正式开通其公交线路编号待正式开通后按照相关规定编制。
4、关于咨询沙踏线城乡公交线路的相关问题2022年，沙湾区将继续实施“金通工程”,其中包括沙湾至踏水线城乡公交改造项目。现正在开展沙湾至踏水线城乡公交改造项目前期调研工作。
5、下一步，我们将争取财政资金支持，完善该线路硬件设施，待相关条件成熟后实施。针对您反映该线路是否延伸到五通桥区石麟镇的问题需该线路正式开通后与五通桥区人民政府相关部门共同调研后再确定。
6、关于咨询乐沙大道303公交线路的相关问题经核实，该条线路属于规划中的城际公交线路，其审批权属于市级相关部门。据悉，市级相关部门目前正在开展相关调研工作。
7、关于咨询沙湾至福禄、沙湾至谭坝、沙湾至峨眉城乡公交线路的问题目前,福禄至谭坝道路因道路较窄等原因不符合公交开行条件，故暂未将沙湾至福禄线路纳入城乡公交改造计划。
8、同时，沙湾至峨眉也无城际公交改造计划。经核实，反映的上述线路均有客运车辆运行，能够满足市民的出行需求。
文章摘自-领导留言版
#乐山头条#不少人都在问，“乐山百万城市”人口从哪里来？为什么看好乐山？可以通过笔者特意制作的图来了解一二。
简单地说人口从产业来，产业从人口来，这就好比先有鸡还是先有蛋，需辩证看待。
人口与产业相辅相成，人口靠工作岗位吸引，工作岗位靠产业提供，产业靠招商引资，招商引资靠乐山提供有足够竞争力的环境，包括交通、区位、政策优惠、大学、自然环境等，也包括人口。
所以要提供最有竞争力的环境，就必须把上述各方面做到家。乐山这几年的思络是对的，在财政有限的情况下，主城“内部问题”先放放，优先打造外围水陆空铁全方位立体交通，提高区位，美化环境，如果能通过区划调整把人口也“拼凑”起来，包装成大城市，竞争力更强。竞争力强了，钱与人都会来，形成艮性循环。
这几年乐山交通迎头赶上，后劲会在未来逐渐显现，尤其是乐山港，超低水运成本，距成都经济圈最近港口，绝对能吸引大量投资，乐山现任领导是从交通厅过来的，这方面意识绝对超强，未来乐山不说超绵阳、宜宾，超达州、泸州甚至南充还是有可能的。
所以我一直认为，根本不用担心人口。四川每年劳务输出700万人口，乐山如果有能力，产业做大，将这些吸引10%也够了，自己本土农转非，边远地区再过来一些，两百万也有了，一句话，产业说了算。
成德眉资同城化发展，雅安乐山成了边缘城市。那么乐山峨眉山雅安会不会抱团为青衣江大渡河流域一体化板块？
全面提升成都中心城市发展能级。 加快建设践行新发展理念
的公园城市示范区,打造区域经济中心、科技中心、世界文化名城
和国际门户枢纽,做强成渝地区双城经济圈的核心动力源。 推动
天府新区集聚发展总部经济、科技研发、现代金融等高端服务业,
打造国家级新区高质量发展样板。 支持成都东部新区对标国家级
新区加快提能升级,发展先进制造业和生产性服务业,建设先进制
造业高质量发展示范基地。 创新西部(成都) 科学城建设模式,构
建多层次科技创新体系。
推动成德眉资同城化发展。 做强全省“主干” 功能,充分发挥
成都带动作用和德阳、眉山、资阳比较优势,创建成德眉资同城化
综合试验区,提升都市圈极核功能和综合承载能力,构建形成中心
城市引领型、组团式多层次网络化空间结构。 加快成德眉资交界
地带融合发展先行示范区建设,打造同城化发展支点。 推动成德
眉资基础设施同网、公共服务共享、政务事务通办、开放门户共建,
加快打造轨道上的都市圈,共建成德临港经济、成眉高新技术、成
资临空经济产业带,建设经济发达、生态优良、生活幸福的现代化
都市圈。
第二节 强化内圈外圈联动发展
沿轴带优化经济布局。 依托成渝中线高铁、成达万高铁、成渝
高铁和高快速路等综合运输通道,强化成都都市圈与重庆都市圈
双向互动,推动遂宁和资阳协同内江,发挥能源资源、装备制造、文
化旅游优势,促进产业协作配套,共同做强成渝发展主轴。 依托西
成高铁、宝成、成昆铁路和沿线高速运输通道,推动成都带动绵阳、
德阳、眉山、乐山,做强电子信息、重大装备、航空航天、先进材料等
高能级产业集群,打造成德绵眉乐经济发展轴。 全力推进川藏铁
路建设,强化高原铁路科研和产业协作配套,推动成都协同雅安,
布局铁路装备制造、物流商贸、绿色建材等产业,打造川藏铁路陆
港新区,聚力构建川藏战略经济大通道。
推进内外圈结合部融合发展。
推进交界地带在规划统筹协
调、基础设施互联互通、产业协同互补等方面率先突破,助推全域
联动发展。
支持罗江—安州加快建设德绵边界合作双创孵化园,承接科技成果转移转化。
支持三台—中江推进区域农业设施共建共享,建设农业产业协同发展区。
支持安岳—安居加强清洁能源产业合作,开展天然气综合利用。
支持雨城—洪雅—峨眉生态旅 游融合发展,打造生态旅游精品线路。
支持蒲江—名山、邛崃—芦山共促乡村振兴,共建成雅绿美生态走廊。
第三节 全力打造新型城镇化发展新示范
率先开展城市现代化试点示范。 加快转变城市发展方式,推
动城市规划、建设、管理、运营全方位变革,促进人城境业高度融
合,建设宜居、创新、智慧、绿色、人文、韧性城市。 优化城市空间治
理,推行功能复合、立体开发、公交导向的集约紧凑型发展模式,统
筹地上地下空间利用,增加绿化节点和公共开敞空间,推广新建住
宅街区制。 加强建筑设计和城市风貌管控,保护延续城市文脉,开
展嵌入式社区综合服务,打造活力街区和现代社区。 实施城市更
新行动,改造提升老旧小区、办公楼宇、厂区、街区等综合环境,引
入市场化物业、社区托管、社会组织代管等服务模式。 支持成都及
其他人口净流入的大城市增加保障性租赁住房供给,共同培育住
房租赁市场。 建立健全城市公共卫生事件应对、防洪排涝等联动
机制,整体提升城市应对公共突发事件能力。 联合开展爱国卫生
运动,持续改善城市人居环境。
促进农业转移人口全面融入城市。 试行以经常居住地登记户
口制度,推动成都加快取消对稳定就业居住 3 年以上农业转移人
口等重点群体的落户限制,探索推动成德眉资率先实现户籍准入
年限累计互认、居住证互通互认。 强化公共服务事项互认措施,加
快覆盖经济区全域。 推动未落户常住人口和城市人口享受同等待
遇,根据人口流动实际优化经济区教师、医生编制定额和基本公共
服务设施配置。 加大“人地钱挂钩”配套政策激励力度。
打造县域新型城镇化标杆。 加快县城补短板强弱项,推动公
共服务、环境卫生、市政公用、产业培育等设施提级扩能,增强综合
承载力。 重点支持国家县城新型城镇化示范县( 市) 建设,实施
“小县优城”创建行动,规范开展省级试点示范。 健全县城建设投
融资机制,更好发挥财政性资金作用,引导金融机构和社会资本加
大投入力度。
深化扩权强县改革,审慎有序推进撤县设市。 实施
中心镇“六大提升工程” ,探索镇区常住人口 20 万以上的特大镇设
市。 培育发展特色小镇,打造微型产业聚集区。 实施强县强区强
镇培育行动。
#重庆头条# 终于搞明白了，原来城际铁路和市郊铁路，都是由地方政府和相关企业出钱修建，不由铁道公司/中央财政来出资吧？那么，重庆有没有城际铁路呢？貌似好像重庆市内是没有城际铁路的呢！目前，好像只有临近重庆的泸州有城际铁路吧？目前，貌似能够找到的城际铁路，只有“重庆至乐山的城际铁路”，难道这个城际铁路，是从泸州对接的乐山？不太清楚……不过，理论上，老成渝铁路改造为城际铁路，只改造到江津德感，确实是太短了！事实上，老成渝铁路改造，可以继续延伸到泸州市，对接泸州的城际铁路……从江津德感到泸州，貌似不超过100公里吧？好吧……重庆市的城际铁路，真心很少，所以，很期待江津德感延伸到泸州哦！#光线摄影学院曾兰老师# @山城关注 @养龙 @重庆本地联盟 @追爱重庆 @重庆游品 @光线摄影学院曾老师