#汽车以旧换新每辆最高补贴8000元#【#2022早安武汉#︱明确了，最高补贴8000元！申请方式→】今年，消费者在湖北省内换车补贴力度进一步加大！6月16日，湖北省经信厅、湖北省发改委等7部门联合发布《关于开展2022年汽车以旧换新专项行动的通知》（以下简称《通知》）明确汽车以旧换新补贴标准和实施细则。对于汽车以旧换新的补贴标准，《通知》明确，报废旧车并购买新能源汽车的补贴8000元/辆，购买燃油汽车的补贴3000元/辆；转出旧车并购买新能源汽车或燃油汽车的补贴分别为5000元/辆和2000元/辆。在补贴期限内，每位申请人只能享有1辆车的补贴。【网页链接：早安武汉︱明确了，最高补贴8000元！申请方式→_大武汉 (dawuhanapp.com)】（长江日报）
国内准备淘汰的汽车有1亿辆，多补贴以旧换新
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新能源到底是车子好，还是政策好？
近日，北京为了鼓励消费者更换新能源车，推出了以旧换新最高可获补贴1万元的政策。同时，本次补贴发放以车辆类型及年限进行划分。其中，报废或转出新能源小客车的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含）以上其他乘用车的，每车给予1万元补贴。而除了北京之外，浙江、广东、上海、深圳、沈阳、海口等众多省市也出台了促新能源汽车消费政策。而面对此举，未免有人质疑新能源车如今大热究竟是政策红利还是产品力。这个问题如果放到前两年可能还会认为是前者，但随着新能源汽车产业的快速发展，也迎来了大浪淘沙的洗礼，留下来的便是精英中的精英。现在的新能源汽车更多的是靠扎实的三电技术、新颖的造型设计、前卫的智能网联优势，赢得了用户的青睐。这里面值得称赞的就有埃安的AION S Plus，其凭借概念车般的亮眼外观设计获得众多年轻人关注，全息银和冰玫粉的特殊配色更是拥有媲美百万豪车的气质，让年轻人即刻拥有了属于自己的Dream car。此外，AION S Plus在智能配置上还搭载了行业最全的IBCM全感知交互系统，支持手机解锁、上车即上电、挂挡即开车，还有情绪识别、一键遥控泊车等黑科技操作，智能座舱带来的全新出行体验也让用户更加自在轻松享受。
你会买新能源汽车吗？
广东换新有补贴，老旧车快换！
近日，广东省发改委官网发布了《广东省2021年汽车以旧换新专项行动公告》，7月1日前登记在本人名下的老旧车，只要换成省内推广车型，都能享受补贴。
1.报废旧车，买新能源车补贴10000，买燃油车补贴5000；
2.转出旧车，买新能源车补贴8000，买燃油车补贴3000。
补贴时限为2021年7月1日至2021年12月31日。
【#北京鼓励消费者换新能源车# 最高补贴1万元】北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》，鼓励本市乘用车置换新能源小客车。对于符合补贴条件的——报废或转出新能源小客车的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含）以上其他乘用车的，每车给予10000元补贴。北京市商务局
【广州：购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴】6月23日，《广州市贯彻落实国务院扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案》正式发布。《实施方案》提到，宣传落实好省汽车以旧换新专项行动政策，对报废或转出个人名下广东号牌旧车，同时在市内购买以旧换新推广车型新车并在市内上牌的给予3000—10000元补贴；鼓励购置新能源汽车，对个人消费者2022年6月30日前在省内购买以旧换新推广车型范围内的新能源汽车新车，给予8000元/辆补贴。此外还涉及全面落实取消二手车限迁政策，加快二手车流通，进一步放宽皮卡车进城限制等。
【#汽车以旧换新最高可补贴万元#】2021年7月1日起至2021年12月31日期间，深圳市报废旧车置换新能源车补贴金额为10000元/辆，置换燃油车补贴金额为5000元/辆。在补贴期限内，持有广东号牌的个人消费者报废或转出本人名下的老旧车，在广东省内购买以旧换新推广车型范围内的车，并在省内完成机动车注册登记的，均可申请补贴。
来源：第一现场
汽车小白，之前都开的二手车，有没有大佬帮忙讲解一下置换补贴啥意思！
百度的解释是：将旧车卖给4s店，抵扣一部分车款。
但我看有的大哥大姐说是，把旧车卖给了别人，拿着发票就获得了置换补贴？[捂脸]有点搞不懂啊
【广东汽车以旧换新专项行动延期半年】为积极响应广大消费者的诉求，进一步释放汽车消费潜力，广东省2021年汽车以旧换新专项行动将延期至2022年6月30日。如财政补贴资金使用完毕，将另行公告结束日期。好消息！广东汽车以旧换新专项行动延期半年_南方plus_南方+
北京也出台了置换新能源车补贴1万元？
前段时间为促进汽车消费增长，以及新能源车发展，全国多地都出台了置换新能源车补贴政策。而作为少有政策补贴的北京，这次也出台了鼓励汽车更新换代消费方案，具体细则为2022年6月1日至12月31日期间，报废或转出新能源小客车，每车给予8000元补贴；报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源车），每车给予8000元补贴；报废或转出使用6年（含）以上其他乘用车，每车给予10000元补贴。在本市汽车销售企业新购新能源小客车，开具《机动车销售统一发票》，并在2023年2月28日前完成新购新能源小客车上牌手续即可获得补贴。
从北京此次置换补贴政策可以看出国家对于新能源车的大力支持，当然也离不开新能源车自身的突飞猛进。纯电车从早前200公里左右的续航里程已发展至如今动辄5-600公里续航里程，并且在智能科技上也是远超传统燃油车，致使越来越多的消费者选择购买新能源车型。比如埃安AION S Plus这款畅销的纯电车型，不仅拥有602公里超长续航里程，并且还搭载了诸多黑科技，让驾车变成一件简单、好玩的事情。其搭载的远程召唤泊车功能，不仅可以在150米范围内跨楼层自主找车位泊车，还能够召唤接驾，当你去商场购物的时候，不用再花时间去找车位，出来后也不用满停车楼找车，只需用手机一键就能搞定。
另外，AION S Plus还支持双重无感启动功能，无需掏钥匙、手机，只要靠近车门车辆就能自动解锁，上车后也不用启动车辆，能够实现上车即上电、挂挡即开车的超便捷操作。
今年你们打算置换什么新能源车？