快来【头条】玩小程序吧

今年将要退休了，翻抽屉发现了一个老物件，分享给大家。

1982参加工作，单位发我一个可编程计算器，这个计算器价格820元，当时我的工资只有45.00元/月。

6个骨灰级的微信小程序，涵盖工作、学习、生活！

每天都能用得到~[飞吻][飞吻][飞吻]

①历史价格查询：查看商品最低价。

②AI听写：听写背诵英文单词。

③文字转语音助手：输入文字生成配音。

④术语在线：查询专业权威的术语 。

⑤减肥计算器：有效的减肥方式。

⑥点学英语：阅读英文原著。

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螺旋下刀计算器~#工具##UG##数控#

如果计算器也能长一颗心，那么人造中国人绝对没问题的，脑的运作原理是0和1，是二进制，当我们摸透的心的运作原理，计算机是人脑运作原理，我再造一个以心的运作原理的心能力处理器，和原先的脑能力处理器，把这两个具备人脑运作和人心运作的处理器融合一起，那么人造中国人就会诞生了，因为心能力主导脑能力的运作模式是中国文化的属性，因此具备了这一属性，人造中国人才能出世，再配上中国文字特有的编程系统，一个可以担任捍卫国家利益的重大责任与担当的人造中国人比双面人更忠诚，因为机器比人的忠诚度更高，起码不会出现恨国党，也不会出现间谍，更不会出现卖国贼，连公知都不会有，因为什么样文化底蕴属性注定机器本人性更忠诚于中华民族

——由灵灵由

禁止学生使用chatgpt是愚蠢的。就如当初禁止学生用计算器做数学题，禁止用word替代手写。 需要改变的是我们的教学方式和思路。学生培养的重点不要放在按部就班的研究程序和方法上，而是真正的创造性思维的培养，真正的创新成果。 同时也说明，传统的大学和研究生的论文内容，绝大部分是“垃圾”。 人工智能的根本意义就在于不断替代人类程序化的，重复的复杂脑力工作，就如当初工业革命和信息革命替代人的体能工作，以及简单的脑力工作。

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2023，我们不得不面对ChatGPT引发的混乱

【#车检政策迎来新变化# #15年以上私家车将一年一检#】记者15日从公安部获悉，为优化私家车检验周期，自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次。

　　这是公安部深化车检制度改革新措施的一项，对非营运小微型载客汽车（9座及9座以下，不含面包车），将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次；对摩托车，将原10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次），调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

　　广大车主可以在交管“12123”App预约车检地点和时间、申领电子检验标志、查询本人名下机动车的检验有效期；公安交管部门设计了“车检计算器”小程序，车主可按照车辆注册登记时间查询检验周期。货车车主可通过互联网道路运输便民服务系统、“道路运政一网通办”微信小程序，在全国范围内办理道路运输证年审。

　　此外，车检服务流程进一步优化，推行车检“交钥匙”便捷办服务，由检验机构工作人员一次性负责办结；推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，全面提升车检服务水平。

　　近年来，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检服务水平。此次车检改革进一步简程序、降成本、提服务，更好服务经济社会发展。

任正非先生在一档《面对面》节目中谈到人工智能这个问题时，他说：

美国政府其实还没有真正想明白人工智能怎么去做，中国政府我认为还没有去想。

如果我们这个国家开始想的时候，她应该在基础教育与基础研究上加大投入。而中国现在的教育还是沿袭工业社会那种教育模式，主要是培养工程师为中心的教育体系。所以说现在，人工智能不可能在中国发展很快！

搞人工智能需要大量的数学家，需要大量的超级计算器，需要超级能力的链接，超级的程序器。就这些领域来讲，我们国家还是一个在科技上刚刚起步的国家。

点评：任正非先生每年投巨资搞研发，对这方面深有感触，也最有发言权！