美国贝尔公司的“高速垂直起降飞机”(HSVTOL)介绍PPT，包括与现役旋翼机和固定翼飞机的比较，该方案大概从上世纪60年代开始研制，不断优化，之所以现在又提出来是为了应对太平洋战场环境的需求，贝尔指出HSVTOL并不需要开发新的发动机，用目前的发动机完全够用了，HSVTOL的旋翼采用类似F-35B升力风扇一样涡扇发动机轴驱，贝尔称之所以没有选择电动模式是因为其难以满足C-130级别的重型HSVTOL的能力需求，据说未来几年将进行试飞。@彩虹熊_白玮 @Mk18_MOD1 @军迷爆笑秀