有人说小米做工比不过荣耀，就更不用提红米。那就要用事实说话了，我截图了小米10至尊版的拆机截图和荣耀magic3至臻版的拆机截图，小米10至尊2020年8月11日发布的手机，售价5299。荣耀magic3至臻版2021年8月12日发布，售价7999。小米10至尊发布时间比荣耀magic3至臻版早一年，价格比荣耀的少了2700，明眼人看看谁的做工好！

小米12 Pro拆机：

1. 整机尺寸163.6×74.6×8.16，塞进了4个扬声单元，两个低音喇叭，两个高音听筒，真不简单；

2. 120W快充单电芯方案，从双电芯做得单电芯电池容量可以增大400mAh左右，这个收益还是相当可观的，当然在充电方案上也付出了很大努力；

3. 看得出来小米对音质的追求，联合哈曼卡顿一起调教，甚至宁愿牺牲电池容量来改善音频性能，实际音频主观感受确实也不错；

4. 其实从小米CIVI 6.98的厚度且其他性能还做得比较均衡，就看得出来小米架构设计的能力；

看得出来做产品的匠心精神，赞一下！！！

日本又一次把我们的车买回去拆解，还是一辆售价不足3万的五菱宏光miniEV电动车，上一回日本神钢旗下机构拆了一回，但这次是名古屋的大学教授亲自带队，从车身、电池、电机和电控系统，里里外外拆了个底朝天，他们这是想研究出这款电动车畅销和盈利的秘密。

在小车领域日本汽车向来自恃清高，日本本岛、印度、东南亚等地区日本汽车保有量基本处于首位。百年前汽油车时代，日本就将福特汽车拆特拆，现在新能源时代，他们也拿出了皮尺，显然他们担心的是国产微型汽车的崛起。

事实上，日本皮尺部拆的还不仅仅是国产汽车，还有国产手机，上个月日本东京江东区的研究机构也拆解过小米手机10青春版，现在也盯着小米12。他们总想搞明白的是中国价格优势背后的真相，这点正是他们或缺的并希望掌握的。#小米12#

日本研发实力挺强，真担心这种现象级神车、手机模式也被日本学习拷贝，国产汽车、手机需要抓紧脚步，进行全球化路线了。

#车主新购保时捷疑是运损车#【新购保时捷疑是运损车续：法院判4S店退车并赔20万，车主称将上诉】#保时捷疑是运损车4s店被判退车赔20万# 消费者徐女士疑购“运损”保时捷轿车一事有了进展。

12月2日，浙江省慈溪市法院作出一审判决，认为4S店——浙江慈溪捷骏汽车销售服务有限公司不构成欺诈，但违反了合同约定，判决解除双方签订的购车合同，徐女士返还所购车辆，捷骏公司退还徐女士购车款75万余元，并赔偿徐女士损失20万元。

澎湃新闻此前报道，徐女士在提车当日发现车辆有补漆、拆卸痕迹，疑似买到“运损车”。司法鉴定结果显示，该车辆行李舱盖、行李舱饰板及前保险杠存在拆装、左前翼子板存在喷漆修复可以成立。徐女士认为捷骏公司欺诈，将后者起诉至慈溪市法院，请求“退一赔三”。

12月6日，徐女士称，她不认可一审判决，将上诉至宁波市中级法院。网页链接

一英寸大底居然这么占空间[震惊]以后更大的底要怎么放？手机内部空间真的是寸土寸金[捂脸]

看了网上小米12S Ultra和vivo X90 Pro+的拆解视频，一英寸大底居然占了主板的三分之一，其他零件堆得非常紧密，别说厂商不想上大电池和散热，都半斤的手机了你们多少人又会接受？[吃瓜群众]

你们说以后比一英寸大底的传感器，厂商又怎么放进手机里？[what]

#头条创作挑战赛##数码圈的趣事#

1.数字屏显电量、档位、充电提醒[玫瑰]

2.三档位专业去毛球面料精护理剃球，粘毛，不伤衣物[爱慕]

3.可拆卸刀头，快捷清洗更换操作简单#有品生活好物清单#

志高毛球修剪器

亏到姥姥家了吧，5万个硬盘加上手工拆解的成本，一个至少3块钱，15万成本啊

南海撞机后，美国决定赔偿34567.89元，最后：EP-3拆机，我方观摩

2001年4月1日南海撞机事件震惊全世界和平时期，怎么会发生撞击事件呢？美国为何不公开道歉是否有赔偿，以及我国的处理方式是全程观摩，美国侦察机拆细仅此而已背后有怎样的隐情呢？事发当时，我军监察到一架美军EP-3，在我国南海东南区域活动，于是派出王伟执行跟踪监视任务，谁也不曾预想这件事，王伟最后一次执行任务，王伟的飞行距离其实是和当时的EP-3保持着正常的距离飞行的。这是美国侦察机突然掉转方向可怕的碰撞事件发生了王伟的飞机坠落了，这是王维只好弃机跳伞，但是坠海后王伟下落不明。

与王伟一同执行任务的还有长机赵云当时赵宇只见王伟的飞机被击落，但是还来不及观测王伟坠海的地址，赵云一看形势不妙，塔利克占据EP-3侦察机后面的攻击为并开始寝室要求击落美军侦察机，但指挥室制止了赵宇的请求。而后赵玉所架飞机机油不多，所以只好被迫返航。

当时美军的一匹岗山损伤并不严重，只是被赵玉吓了一跳。如果当时美军的EP-3开始返回美国基地的话是没有问题的。

但是当时的美军像是吓得慌了阵脚一路跟随着赵雨，向南海飞去可能当时的美军只担心自己是否会被击中葬身大海，却忽略了一点这一南飞，就飞到了中国的领土降落南海军用机场的行为，在没有得到我国的允许的情况下会发生什么事情？

回头来看，南海撞机事件似乎就不受人脑有一定的必然性，那是为什么呢？

来看看南海撞机事件的背景。在21世纪出，美国一度仰仗自己强大的军事力量，肆意妄为派遣侦察机，窃取我国各类情报。

自2000年起，这一行为更加频繁。美军飞机不断地接近我国领土对我国的国家安全造成了极大的危害。我国曾尝试用各种渠道告诫以及与美国交涉，但是美国都置之不理甚至愈发猖狂。

这么说来的话南海撞机事件。

其实是美国侦查有备而来的EP-3侦察机是侦察的主力军。这类侦察机采用了大量先进高端精尖的设备，如电子信息拦截系统数据链系统等等。EP-3侦察机还配备有顶级情报专家和电脑专家共同打造的传感系统，提高程序可以对正常时，获取的电子信息情报一条龙直接处理由。

此可见，美国的用心撞机事件发生以后处理停留，在南海机场的一批岗山侦察机和20余名美军机组人员，我国将会怎么处理呢摆在面前的有三个选择：第一人机都不放，第二人机同时放，第三先放人再放机。

经过再三斟酌我国选择了最后一种方案，但是这并不是表面看到的那样，我国就在美国的无理由要求下轻轻松松地放回去。怎样才能妥善处理？这个事件也不让蛮横的美国继续下去呢？

我国一方面曾于普理赫进行多次艰苦的谈判，也与美政府前政府官员多次沟通，希望能够达成共识，另一方面也尽量在媒体的作用下，中国大使受邀接受美国CNN采访，直接给美国人做了思想铺垫，经过多方面的努力，美国政府才非常不情愿的同意道歉。但是他们所谓的道歉是心不甘情不愿地从对飞行员表示关切到表示遗憾，到现在到表示道歉，但要尽快归还侦察机，最后的在第五稿食材，写表示非常道县，不再提归还侦察机事情，中方一直坚持要求道歉信一定要按照中方要求去改如若班要求改是很难达成一致的，最终在第六稿达成共识，中国也按照约定准时释放美军人员。

撞击事件可以看出美国的态度简直就是让人忍无可忍欺人太甚，美国的道歉信是有了，但是如何归还侦察机又是一个难题，最后多方面考虑后决定EP-3，由于庞大的体型，美国最终决定选择拆机后再运走，中国同意了这一个方案，并且愿意协助处理。于是6月18日到7月3日，ERP-3侦察机分了十多次才全部从中国运往美国。拆卸全程中国观摩。

接下来又一难题来了如此庞大的设备从中国运往美国的费用。该如何分摊呢之前，美国国务院发言人曾表示，他们将会支付一批三从中国运往美国的运费，但是美国众议院七月通过修正案，阻止美国政府支付1,000,000美元，同时于八月要求美国驻华大使馆转交中国34567.89美元，作为赔偿看到这一串数字，简直是忍无可忍极其嚣张，于是两方政府对撞机事件又一次深刻的谈判交锋。

最终中国依旧坚持自己的坚持获得了美邦的官方道歉。与此同时，中国侦察机研究人员工作人员也在最短的时间内对EP-3侦察机的空间布局设计软件，电台的基本工作原理做深度的研究，对我国侦察机事业的发展来说是至关重要的经历。

时隔多年后，身为中国人在想起男孩事件不仅会感慨心酸，艰难，同时感受到自豪，感谢祖国在不断地强大，让我们越来越有尊严。

中信证券刚刚发了一份研报，《从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》，有93页长。不得不说，他们为了发这份研报确实是下了工夫的，因为一群金融分析师，居然拆解了一辆特斯拉MODEL3标准版，对特斯拉的E/E架构、三电、热管理、车身等进行了详细深入地分析。这并不是券商第一次这么干，上次海通国际曾经发过一篇《海通汽车实验室——比亚迪“元”细化拆解》，当时他们亲自动手拆解一辆原价10万元的比亚迪，然后写了一篇87页的报告。

首先，从敬业精神上来讲，他们这样做很不错。毕竟没有调查就没有发言权嘛，他们这样做比那些只知道坐在办公室里编研究报告的书呆子来说，是要好很多的。但是后继发生的问题，就非常尴尬了。因为中信证券这帮分析师在花费了巨大的人力物力财力之后，所做的事只是把整个产业链上的股票全都推荐了一遍，这是什么鬼？在拆这辆车之前，他们是在推荐这些股票，当花费如此巨大之后仍然继续推荐这些股票，那拆车的意义在哪里呢？因为你不拆这个车也一样推荐呀。

真正的事实是，虽然他们几乎在推荐市场上所有的股票，但是无论是企业的盈利还是股价的表现，很多时候和他们的推荐根本就没关系。因为他们推荐股票要涨，也许股票有时候真的要涨，但是当股票要跌的时候他们还是看涨，于是在下跌周期的时候他们就成了反向指标。其中原因在哪里？在于他们只知道推荐，永远都是单方向推荐。企业的股价虽然很多人说只和是否炒作有关，但是如果永远都没有利润，最终还是会回归价值，只不过有时间的早晚而已。那么我们不妨想一下，为什么分析师们的预测在企业增长的时候还算准确，在企业利润下滑的时候就不准确了呢？那要知道企业盈利增长周期的时候，分析师的数据是从哪里来的。都是上市公司给的。

上市公司高管已经知道了未来业绩如何，透露给分析师，或者说他们已经预期到未来的业绩如何然后透露给分析师了。在这种情况下写的预测报告，当然是准确的。问题是上市公司高管不可能永远预测得准自己的业绩呀，所以就会出现报告和实际差别巨大的事情了，这个时候嘛......暴雷。

回到拆车这个事，真正的研究报告应该是怎么样呢？你拆了车，能不能准确判断每一个零部件的成本、利润、销量？如果能，你似乎不用拆车也能写报告。如果不能，你拆车不就是作秀么[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

中信为了写研报，拆了辆特斯拉Model3，当你以为他们很专业的时候，却不知道人家只是花30万哄你玩。

6月份，有传闻称海通国际为了写比亚迪的研究报告，专门买了一辆车回去拆。

紧接着，中信证券直接放出大招，花30万买了辆特斯拉Model 3，回去拆了一遍，然后写了篇《从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》的研究报告。

报告共有94页，其中有80页都是在讲拆车，到处都是“HSD”、“高压连接器增量”等专业名词。

而剩下的14页，除了讲原材料成本上升，就是讲新能源汽车供应链，基本上就是将大众观点重新说了一遍。

看着什么都说了，但其实什么也没说。

大家为什么看研报？

无非是想得到几点信息：

买哪只股票？

公司到底赚不赚钱？

业务是否正常？

成本是否合理？

战略方向对不对？

但中信通篇都在说特斯拉的内部构造，大家想看的东西一个也没有。

这时候有人问了：那中信为的是什么？

两个字——流量。

有关数据显示，2022年一季度，国内券商一共发布了41292分研报，平均每天459分，而国内上得了台面的券商也就80来家，也就是说每家平均出5-6篇研报。

换句话说，研报市场早就麻了。

这时候要的是如何吸引客户，如何把自家的研报卖出去。

在这个网红遍地走的时代，最好的方式当然还是炒作，不管研报是否专业，但至少我拆车了。

我拆了特斯拉，以后就能随便发布特斯拉的研报，如果遇上反对的声音，直接问一句：你拆过车吗？

没拆过，就没有资格来质疑，中信这波直接抬高了证券分析师和研究报告的门槛，更大的好处还是提升了自身权威性，赢家通吃。

所以说，中信拆车写研报，就不是给你看的，而是做给舆论看的，有了流量，自然就有了钱。

装过3套房子，我总结出17个“装修苦果”，都是花钱买来的教训，建议收藏：

1、满墙的电视柜和酒柜，都装成了开放式的柜格，只想说一句，以后做柜子，一定要做成封闭式。不然太容易积灰了！还有书柜，书脊上全是灰尘，看见就知道有多心塞。

2、大床选了2.2米宽的，后来才知道床垫、床褥都得单独定制，多花不少钱，而且卧室的空间被严重压缩，还不如选择1.8米或2米的。

3、假飘窗没有砸掉。日子过久了越来越发现，卧室的收纳空间真的不够用，早知道当初装修时该把假的飘窗砸掉，做成柜子。

4、客厅装了水晶灯，太鸡肋了。看上去高端大气，实际上很容易积灰，不好拆卸，也不好擦灰。

5、衣柜装了“转角柜”，时间一长不仅容易积灰，而且总是乱糟糟的。再给我一次机会，一定不要选转角柜了。

6、阳台推拉门，就应该装铜条轨道，传统的凹凸槽轨道，真的别再安装了，藏污纳垢很揪心。

7、电动晾衣架选了带烘干和杀菌功能的，只想说一句，这就是智商税，这两个功能根本用不到。多花好几百元，太坑人了。

8、洗烘一体机就不要装了，烘干效率不好。再给我一次机会，我肯定会选独立的热泵式烘干机。

9、客厅能不做全屋吊顶，就不要做。过来人告诉你，吊顶面积越大，室内的视觉效果越差，日子过久了就会觉得压抑。

10、餐边柜的台面，记得要铺上一层石材。

11、橱柜的柜门，真的别装肤感膜了，我后悔了。不仅污渍难以擦掉，而且还会留下手印。

12、水槽式洗碗机就算了，容量小，根本不实用。想一想还不如多花点钱选一个13套的嵌入式洗碗机。

13、台面用岩板，后期肯定会后悔。因为它太容易崩瓷和碎裂了。

14、餐桌下方别再安装地面插座了，湿拖把拖地怕受潮，干拖把拖地灰尘全跑进四周的缝隙里。

15、水槽记得要装台下盆，装过台上盆就知道，边沿很容易发黑发霉。

16、卫生间一定要做干湿分离，真的很实用。顺便说一下，沐浴区如果装玻璃隔断，一定要装防爆玻璃。

17、浴室一体盆，装岩板真的不实用。我体验过了，岩板一体盆都是组合盆，底部都是粘上去的。藏污纳垢很明显。还不如选择一体成型的陶瓷一体盆。

雷军用iPhone手机回复网友，老米粉彻底伤了，有必要这么较真？

雷军作为小米科技的创始人，它的一举一动都备受关注，尤其是小米手机这些年发展迅猛，树立了不少劲敌！

作为小米手机的创始人，雷军应该也是用自家的手机，这样也是无形的硬广告，不过最近有网友扒出，原来雷军除了小米手机，还在偷偷用iphone手机，这让老米粉们的心伤了。

有人扒出曾经雷军在微博上，居然用iPhone手机来发微博，可见雷总的手机不仅仅是小米，还在用iPhone，这难道是想看看小米和iPhone的差距吗？

其实雷军一直是一个不默守陈规的人，从他创立小米有品的事情上就能看到，和多家厂商联合，进入其他领域，来给自己增加筹码。

比如雷军联合小米有品制造的剃须刀，就获得了成功，也为小米进军剃须刀界创造了有力的条件，而现在这款剃须刀已经成为剃须刀界不可忽视的力量。

小米有品剃须刀，29元杀出一条血路

剃须刀是每个男人必备的一种生活装备，它的市场潜力非常巨大，飞利浦仅仅靠一个单品就斩获10亿的销售额，难怪雷军想要杀入剃须刀界。而这款小米有品剃须刀就在上线至今也斩获了100万台的好成绩。

剃须刀想要剃的干净，刀头必须的强劲才行，复杂的面部轮廓和胡须方向需要更灵活，而小米有品剃须刀是三刀头设计，360度浮动贴面设计，轻松应对面部不同角落的胡须，鬓角、下颚都可以剃干净。

它的刀网是双环刀网，增加胡须的进须面积，比起单网要增加许多，剃须的速度会更快一些，有效剔除长、短、细、软等各类胡须，利落的很。

而且它的刀头是精钢制作，刀头与加宽槽，以45度斜切角从胡须根部切断残留胡须，快速利落，而且刀头自动研磨，越用越锋利一些！

而且它还内置防夹须系统，当在低电量的时候，它能恒定系统让电量平稳，这样就会防止夹须现象的产生，

而且它还支持IPX7级别的防水功能，剃须之后可以直接浸入水中进行清洗，刀头还可以拆卸，很不错。

它的电量也持久，拥有一颗大电池，充电1.5小时，续航90分钟，大概能用1个月之久。

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【#中信证券回应拆解特斯拉# ：耗时两个月共十人参与，但并非每人都全程跟踪】7月18日，中信证券研究部发布了《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报，引发了市场热议。这是继海通国际在6月下旬发布拆解比亚迪“元”之后，短短二十天时间内，券商卖方研究所拆的第二台新能源车。#券商94页研报详解特斯拉每个部件#

值得一提的是，中信证券研究所人士对《每日经济新闻》记者表示，本次拆车耗时两个月，并非分析师独立完成，拆车过程中获得了多家公司和机构的协作和支持。未来将继续努力做深度研究，但是否需要拆解要根据实际情况。（贝塔）中信证券回应“拆解”特斯拉：耗时两个月共十人参与，但并非每人都全程跟踪 | 每经网

嗨~大家好，这里是硬核拆解[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

不知不觉已经以“视频创作者”的身份在头条浪迹了三年多了[得意][得意]当初的第一个视频是学PR时随手拍的一个以拆东西为内容的素材，没想到很多男生都爱看这些，反正平日我也是爱折腾这些东西，于是就坚持做下来了[加油][加油][加油]

三年的时间收获还是非常多的，不仅结识了像@李永乐老师 @fire1 @笔记本维修厮 等这样的优秀创作者，还认识了不计其数的共同爱好的，像@轩辕帝王 3 等一些哥们几乎每个视频都会来“日常冒泡泡”。和这些共同爱好者日常吹水聊天 讨论 调侃都是我非常享受快来的时光[击掌][击掌][击掌]

#我想对你说# 继续的日子里，我这里还会以自己最真实的一面来面对各位，能让观众在视频里多少学到一些知识或者增长一些见识是我最大的心愿[18禁][18禁][18禁]

基础不好的小伙伴，可以练习拆文。有些小伙伴不知道拆文是什么，我举一个案例，大家可以看一下。

下面是我们写故事的小伙伴拆解的一篇故事上稿文。

原故事的标题：

《结婚后，大姑姐一直住在我家，我才知道我们的婚房她出了1/3首付款》

1：拆标题技巧：标题和房子与钱有关，话题性比较强

2：拆选题：写的是婚恋周边的，弟媳和大姑姐的故事

3：我拆故事的主题：

4：我拆【故事核】：我不想让大姑姐住我家，但突然知道了，我们的婚房，大姑姐出了三分之一的钱。

5，拆整篇故事的结构

～开端：讲大姑姐又搬我家住去了，我很不高兴

～发展：住我家就算了，还不爱卫生，我更不乐意了

～高潮：大姑姐越来越不讲卫生，我终于忍不住，和她吵了起来，让她搬走，她说还钱才搬走，我才知道事情真相

～转折：我知道真相后，很不好意思，也觉愧对大姑姐，想办法还了25万给她

～结局：大和解

6，拆故事的开头和结尾的技巧：开头，直接矛盾开头。讲我听说大姑姐我去我家住了，很不开心。结局，是温暖的结局。

7，拆故事的主要人物，是什么人设

我：是个明白事理的好姑娘

大姑姐：是一个委屈的姐姐的形象

婆婆：重男轻女

老公：不好不坏的人设吧。

8，拆本文的矛盾冲突：女主极其讨厌和别人一起住，就喜欢小俩口一起住。但是冲突来了，另一方面大姑姐出资了三分之一的房款，所以一定要住。一个要这样，一个要那样，完全对立的，矛盾就产生了。

大家大概明白了吗？拆解文章，也可以理解为把别人的文章进行拆分，从而学习他们的写作成文思维。

【拆解房企最难三季度｜#半数房企陷入亏损# 地产彻底告别“暴利”】2022年三季报披露后，北京商报记者梳理发现，A股已经披露三季报的30家房企中，2022年前三季度，超六成房企归母净利润录得负增长，有近一半房企为净亏损状态。其中，“招保万金”元老级的利润表现也不尽如人意。万科前三季度归母净利润同比增长2.17%、金地集团同比微增0.83%，保利发展则同比下降3.61%、招商蛇口更是同比下降53.44%。毫无意外，出险房企阳光城、蓝光发展等交出最差三季报成绩单。网页链接#房地产彻底告别暴利# （北京商报记者 王寅浩）