在规划的时候就没有考虑河北，没有考虑张家口，只考虑北京了，私心太重

建张家口到石家庄的高铁意义重大，等崇礼到锡林浩特高铁通车后，就能打通锡林浩特到石家庄高铁

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温馨快乐！

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女子带男友回家过年，1352公里开车2天，妈妈开门后惊到语无伦次

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Red: 423349905

空气能耗不起电呀，虽然电费不执行阶梯电价（每度0.48～0.49）。

老杨爱种菜

国家对农村的扶持政策越来越好了。 村民住房有保温要求的，每户只需要交两千块钱，剩余的国家补贴。保温板八公分厚，保后墙和东西两山。开始有的村民不感兴趣，看邻居保温效果很好，又开始后悔。 这几天又开始装空气能地暖空调，取暖制冷一体，每户交七千，村里只有四户交了钱。 今年春天回老家盖了五间平房，房顶装上光伏，全电上网。外墙做了保温，现在又安装了地暖空调，过了年再简单装修一下，退休回家养鸡种菜，过简简单单的生活。 感恩国家的惠民政策

1994年的一天，华为一个新员工突然提问任正非道：“如何理解您所说的‘进了华为就是进了坟墓’？”

这是1994年4月3日，任正非参加华为9905、9906班受训新员工座谈会，任正非和新员工畅所欲言时，一个新员工对他的提问。

“进了华为就是进了坟墓”，这句话不仅是华为那个新员工难理解，对于我们很多非华为人来说，也同样无法理解。任正非为什么会这么说呢？

对此，任正非自己也给出了答案，他说：“有一篇文章叫做《硅谷：生机盎然的坟场》，是讲美国高科技企业集中地硅谷创业、创新者的故事的，它‘埋葬’了一代又一代的优秀儿女，才构建起了今天的繁荣。”

而华为又何尝不是呢？华为之所以能取得今天的成就，也正是因为无数热血儿女，贡献了自己的青春与热血。 

正如马克思所说的那样：“在科学的入口处，就是地狱的入口处”。

想要真正做好一项工作，其艰难性是难以想象的，想要突破重重艰难险阻才能有所成就。

而任何做出努力，做出贡献的人，都是消耗其无限的生命才创造了有限的成功。

 

任正非还说：“华为要想追上西方公司，无论哪一方面的条件都不具备，而且有些条件可能根本不会得到，因此，只能多付出一些无限的生命。高层领导为此损害了健康，后来人又前仆后继、英勇无比。成功的背后是什么？就是牺牲。”

当时的华为，远不及现在的强大，从弱小到强大，这段过程是非常之艰难的，非亲身经历者不能感触。

为了华为的发展与壮大，华为的中高层领导们很多都是一心一意扑在工作上，不顾及自己的身体，不分昼夜地努力着。而华为的员工们也在为了公司的发展前赴后继地拼搏奋斗。

所以，对于华为来说，成功就意味着“牺牲”，员工们进入了华为，就如同迈进了“坟墓”。

其实，对于任何一个成功的企业来说，没有谁是不努力就获得成功的，就拿我们熟悉的比尔盖茨来说，他在创业的时候也非常的勤奋刻苦。

还有马云、马化腾、柳传志等等这一大批成功的企业家，他们无不是一个个努力奋进的人。

任正非经常教育华为的员工：“如果以狭隘的金钱观来认识资本主义世界的一些奋斗者，就理解不了比尔·盖茨每天工作十四五个小时的行为。只有不带成见地去认识竞争对手，认真向他们学习好的东西，才有希望追赶上他们。我们国家不乏如‘两弹元勋’邓稼先那样优秀的艰苦奋斗者，只要我们一代代的优秀青年继承他们的传统、发扬他们的精神，承先启后，继往开来，中国是有希望的。” 

其实，关于华为的这些有趣、有料的经典故在知名财经作家黄继伟先生的华为“四部曲”：《华为经营法》、《华为管理法》、《华为内训》、《华为工作法》中还有很多。

这四部书，是黄继伟先生潜心研究华为20年，通过任正非的内部访谈记录，以及一对一的沟通等总结出来的经典之作。

在此书中，我们不仅能看到华为很多有趣、有料的故事，还能学习华为的经营方法、管理方法和企业文化，以及华为员工高效率的工作方法等等。

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未雨绸缪。

毒舌财经 优质财经领域创作者

德国和日本都在押注氢燃料汽车，如果氢燃料汽车燃料成本降低到比锂电池汽车成本更低，到时中国的新能源汽车优势将会受到严峻的挑战。 这几年得益于锂电池的快速发展，中国在汽车产业上逐渐缩小跟欧洲传统汽车行业的差距，甚至在新能源汽车领域已经取得领先的地位，目前中国已经超过德国成为全球第二大汽车出口国，这里面新能源汽车做出了很大的贡献。 但从长远来说，我个人认为氢燃料才是解决汽车能源的最终方案，虽然目前锂电池有很多优势，但劣势也很明显，一方面是受上游原材料的限制比较大，一旦上游原材料价格波动比较大，就可能导致新能源汽车成本大幅上升；另一方面，锂电池其实并不是真正的清洁能源，它只不过是将汽车的污染转移到了电厂而已，尤其对我们来说，火电占比比较大，随着新能源汽车存量不断增多，市场对电力需求量也不断增多，这也有可能进一步推动火电厂对煤炭的需求量增加，进而增加更多的碳排放，所以这并不是真正的清洁能源；再一个是目前的锂电池具有较大的污染性，虽然目前很多车企已经建立起了电池回收技术，但是如果未来有更多的新能源汽车到期没能按时收回电池，就可能对环境造成较大的污染。 相比于锂电池而言，氢能源优势就更加明显，一方面是氢能源的主要原料是水，可以说取之不尽用之不竭，大家不用担心上游原材料价格上涨对汽车的影响问题，只要有水的地方就有能源；另一方面是，氢燃料的燃烧产物是水，水又可以用来分解成氢，可以说是百分之百无污染，这才是真正的清洁能源；再一个是氢燃料加氢更灵活，时间也更短，目前很多加油站都可以改造成氢燃料加注站。 所以从长期来看，我认为氢燃料才是人类最终的汽车能源方案，只不过目前制氢成本比较高昂，再加上氢燃料发动机体积比较大，并不适用于家庭小轿车，所以才没有普及开来。 但假如未来制氢成本大幅下降，氢燃料的成本比汽油的成本还要低，与此同时，氢燃料发动机效能能够大幅提升，到时氢燃料就有可能用在家庭用车上面，到时锂电池汽车就会面临很大的挑战，就如同今天的汽油汽车一样。 所以我国在锂电池汽车迅猛发展的同时，也必须重视氢燃料汽车的发展，这样才能在未来的发展当中继续保值领先优势，不至于被别人打个措手不及。 当然有人可能说按照目前人类掌握的技术，不可能把制氢成本降下来，所以氢不可能大规模应用在汽车上，但是大家不要低估了人类技术的进步，更不要低估商家为了利益而做出的努力。

使用生化武器国家有德国，美国，最近就是越南战争，美国大量使用橙剂致使越南人深受其害。

报道说，根据越南方面的统计，从1961年至1971年，美军在越南投放1万9905次、总计8000万公升的化学毒剂，其中61%为橙剂。

据越南橙剂受害者协会中央委员会和越南红十字会的统计，因感染橙剂而身体健康受影响的越南人数预计达到300万人，其中，至少有15万名儿童先天畸形，超过100万人受到橙剂的严重影响。

今天美国仍然秘密研究生化武器，严重违背联合国宪章，严重破坏《禁止生物武器公约》规定，是赤裸裸的反人类罪魁祸首，世界其他国家已经消毁生化武器，而美国至今人为阻碍消毁工作，还存有生化武器，并且在世界上有近400个生物病毒感染实验室，美乌生物实验活动威胁俄罗斯及欧洲人的安全，也威胁世界其他国家的安全，美国必须接受国际专家联合调查，不接受调查就是心里有鬼。

扯淡，不死的癌症，别忽悠网友了！

致敬魔笛，致敬克罗地亚，敬礼[鼓掌][作揖]

@是名:我耗尽所有力气只希望你能赢#不负遇见

致敬最伟大的国军将士静默历史的视频

被遗忘4年的国军，坚守祖国边境，看见解放军瞬间流下眼泪

静默历史

有一个败将

行者东谈西说

在美国漂泊30多年，刘大爷回上海后继续漂泊

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本末倒置。

我是大保呀

现在有一种很不正常的现象，好像除了新冠是病以外，别的病都不再是病了，只要是新冠患者，那医院速度比火箭还快，立马拉到方舱隔离，别的病叫个救护车,不经过九九八十一难，根本就进不去医院。 现在是普通感冒，药店买不到感冒药，想进个医院，层层扫码，不扫个十次码，医生的影子都见不到，叫个救护车，首先不问是什么病，先做了核酸再说，反正只要是跟新冠挂上了钩，别的病都无关紧要了，整的好像只有新冠才是病。 但是新冠固然重要，别的病也不能马虎呀，新冠能要人命，别的病就不能要人命了？怎么能厚此薄彼呢，只要是有人叫了救护车，那说明就是紧急情况，不紧急谁会叫救护车呀，医院就不能特事特办？

破坏就不赶趟了。//@梅林王凡:“0时18分，…潜伏的民警决定按兵不动”。 “天亮后，警方综合考虑多方因素后决定收网”。 “由于警方行动快，犯罪嫌疑人尚未对古塔进行挖掘性破坏”

环球网 环球网官方账号

深更半夜，两黑衣男搭梯子潜入安徽一古塔！监控全拍下了……

快了，早晚电视会被厂家自己玩儿死。

浔郡林中鸟

前两天在网上给家里买了台电视机，第二天就给送到村里家中装好，亮机确认收货，速度是真的快。 但是晚上老妈就发消息来给我说这买的电视不能用，看啥都要开会员，要充钱，说我这是买了块广告牌回来 现在所谓的智能电视时代，家里老人想看个电视也太难了，基本上都不会操作，界面花里胡哨的，就算是切换到所谓的老人版界面，操作也不友好，老一辈的人根本学不会怎么操作，就算教会了，跳一个新页面又不会了。

时来运转

林子情感

#情感 #致所有女人 #愿所有真情都不被辜负

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现实很打脸

仰天呼白虹

据杭州日报消息，外媒报道冯小刚徐帆移民美国，豪宅千万。

00:07

真是一个振奋人心的好消息，我们的颜宁、中国的颜宁。

澎湃新闻 澎湃新闻官方账号

颜宁在深圳宣布将全职回国，加盟深圳医学科学院