杨元庆痛批高增值税，他说，现在已经不只是高档消费品国外比国内便宜，耐克鞋这些大众消费品也是如此，“我们的联想电脑在国内没有办法卖得不贵，有17%的增值税必须加到价格里面，但产品毛利率只有15%。” 再以苹果iPhone 4S(16GB)为例，该机型在中国内地官网的售价为4988元人民币，而中国香港官网的售价为5088港币(约4129元人民币)，在美国官网的售价为649美元(约4087元人民币)。该手机在中国内地的价格最贵，比中国香港和美国贵了20%以上。 另据商务部去年统计，20种品牌高档消费品内地市场价格比香港地区要高45%左右，比美国高51%，比法国高72%。 联想电脑、苹果手机都是中国内地生产，为何出口运输到境外后，价格反而比中国内地便宜这么多呢？由于中国自1985年就开始实施的出口退税政策，只要产品用于出口，所进口的电子零配件就可以在海关进口手册中加以记录，免收关税和进口增值税。这就是说，联想电脑、iPhone手机在离开中国生产地时相当于没收税，但它要正大光明再次返回中国销售时，缴税就不可避免了。 暨南大学经济学院财政学教授沈肇章不久前表示，美国没有增值税，欧洲平均为10%，日本为4%，中国为17%和13%两档，中国属于增值税征收较高的国家。

这个车离最近的4S店在香港。给大哥点赞[赞][玫瑰]

q七七纪实

#创作者扶持计划 #支持抖音传播正能量 #社会百态 #原创视频创作者 #抖音二次创作激励计划

00:53

老款6代凯美瑞，车门喇叭发不出声音了

4S店报价519一个，打个折扣415出库，制造商叫：厦门建松，也就是松下电器

但有意思的是，厦门建松并不是松下中国的独资公司。而是台湾松下和松下中国的合资公司，并且股份占比颇为悬殊，台湾松下占比90%，松下中国只有10%，基本上就相当于厦门建松是台湾松下的子公司。

早期的外资企业，基本上都是以港台地区为跳板，并不直接进入中国大陆，而是在港台设立公司，以港台公司的名义在大陆开展业务。大陆地区的业务，受港台企业管辖，大陆公司相当于是它子公司的子公司，以至于在很长一段时间内，造成了港台子公司的优越感，甚至可以说这是造成现在大陆与港台之间社会气氛的很大的原因。

港台公司到内地出差，总有一股上级领导到下级来巡查的感觉。但是后来因为大陆业务实在发展迅猛，以小辖大已不再可能，甚至大陆业务已经成为很多跨国公司最重要的一块市场，港台地区反而成了芝麻绿豆。伴随着区域地位重要性的下降，那种优越感也逐渐旁落，其中滋味必然不好受，正所谓你的同桌考了10分你会难过，而如果他考了90分你会更难过。

我不知道当前的状况是什么样，台湾松下与松下中国的关系，他们是平级公司，各自独立向日本松下汇报？还是台湾松下已经被纳入到了松下中国里面，成为了松下中国的子公司？像这样的情况，在各行各业各个公司里面还有多少呢？

以前香港到深圳载客也全都是阿尔法，都是走文锦渡跟皇岗口岸，司机也说才二十多万，是水货版，就是说没有三包的，不是什么4S店卖出的。

“有人说定价142万的奔驰G350，其实奔驰中国的进货价只要50万是真的吗？”

很有可能，因为同排量的柴油版G350D在德国的指导价也只是99,000欧元，折合人民币79万元，这79万元还包含了至少15%的经销商利润空间，以及16%的增值税，出口是不用交的，因此刨去这两项，柴油版G350D的出口批发价不会超过55万元，而且奔驰的柴油型号还比汽油型号贵，所以德国奔驰以50万的价格把汽油版G350批售给奔驰中国是完全可能的，讽刺的是奔驰中国却定出了142万的天价。

“是不是因为进口税太高了?”

并不高，2:0T的进口总税率不到37%，按50万的进价算，就算把运费也加进去，总含税成本价也就70万左右，换言之G350的定价比成本价高了一倍，非常暴利。

“那为啥还这么多人加价买它？”

因为装逼是刚需。

这是车评界最毒辣的一朵花，毒辣车评，目前粉丝705万，专门针对车型缺陷、减配等进行毒辣点评而出名，对142万奔驰G的看法。

围观群众纷纷发表意见：

@西红柿首富：太便宜开出去没面子。

@沛儿：香港3.0T柴油版 新车65万

@老男人：@老男人：今天问了4S店，零售价178万，说白了还要加价三十几[捂脸]

@尘孤雁：奔驰和所有豪车都有一个共同点就是不坑穷人[呲牙]

@罗瑾文：你说的是指导价，全部办完要200万[捂脸]，大G它保值啊，二手车卖得贵[鼓掌]

@军：唔使运费，人工，利润等等，如果每辆车都只算成本，那么一辆雅阁成本才七万多，零售买接近二十万，那又怎么说法？

大家怎么看？

“太震惊了！价值10万元一把雨伞”在香港有辆汽车里装配的雨伞价值不菲，小伙伴们有没看到过呢，今天带大家一起来看看它究竟长什么样子？

什么？一把雨伞10万块？ 也有小伙伴会说: 那我拿这10万块能买辆车了，好多人都这么想，包括我在内，殊不知，能买得起劳斯莱斯的身份也配用这价值10万一把的雨伞，你说不是吗？

没错，就是劳斯莱斯车门里面的一把伞，它在香港价值10万，这把雨伞到底怎么用，它为什么那么高的价值呢？

劳斯莱斯上的一把雨伞在4S店卖10万人民币，这把雨伞不仅材质上乘，而且采用手工打造，雨伞手柄有纯银和其它材质可供选择。

颜色可以定制，并且会在雨伞手柄的下方，雕刻上古德伍德和劳斯莱斯的英文字幕。

雨伞的长度和尺寸是经过严格设计的，以保证长度和直径刚好放在车门里面。

今天咱们来演示给大家看一下，拿这把伞出来。用手轻轻拉一下手柄，只听到“咔”一声响。

接着咱们就可以正常把它打开了，接下来这一部分就与普通的伞不一样了，抓住开关按钮，往前小推一下，它会发出“嗒”的声音，这把伞就自动打开了。

这把伞最精妙的地方就是只需要您的手指轻轻一推它就可以自动打开。

不像咱们平时用的伞要推到尽头才能打开，这个细微而精妙绝伦的设计，就体现了劳斯莱斯优雅的追求，里面的结构性也是非常地精妙，它有接近4层的结构。

这个是咱们平时用的普通的伞是绝对看不到的，收伞的方式都是一样的，手往下轻轻一拉就Ok了。整把伞的材质上面是绒面料。

但是，需要注意的地方就是手柄端的位置千万不要被金属碰到，最后收伞时只需轻轻按下，这把10万元的伞完全收好了。

那么它成本价是多少?厂家:说出来你可能不信。

他的伞有很多烘干功能，而且很方便。使用后，可以将雨伞放入卡槽内晾干，也可以避免车身生锈和腐蚀。

因此，设计师也很全面。而且这把伞还有一个更贴心的设计，就是防止女乘客跑出来。

例如，女性乘客坐在劳斯莱斯车上时，通常会穿燕尾服或低胸连衣裙，所以此时可以用这把伞挡住她们。

这个设计师很体贴吗?那我们看看这把伞的伞厂骨架吧?据劳斯莱斯雨伞制造商称，这种雨伞的成本约为180英镑。

也就是说，整个伞的材料加在一起大约要1600元。很多人在网上评论说劳斯莱斯车上的雨伞比我们的车贵。

综上所述：由于劳斯莱斯享誉全球的品牌效应，才给了这把伞如此高的价格与关注度，豪车赠品当然也不能低廉。

再加上雨伞的实用性，免去了车主外出被淋湿的担忧，可以看出劳斯莱斯细致入微的体贴服务。所以劳斯莱斯一把伞卖10万元，在正常不过了。

对此你怎么看呢? #香港劳斯莱斯#

3月份第一个笑话：科技无国界。就在刚刚手机巨头iPhone说要停止在俄罗斯的部分服务，作为一个从iPhone 4s就开始用苹果手机的人瑟瑟发抖，再一次感受到国产科技自主的必要性。

一直以来我其实也觉得各个行业的核心技术是买不来的，学不来的，只有原始创新才能让中华民族的脊梁更加坚挺。在这我跟大家分享几个我最近了解到的几个国产的核心优秀技术，在各自的行业都有颠覆性的作用。

全面领先的绿色纳米印刷技术。这种技术有分辨率高、成本低，最重要是节能环保的作用，在印刷行业起到了革命性的作用。用这种印刷技术，打印出来的报纸、书籍不产生废水废液，也不用感光冲洗。更牛的是，电脑、收卷机的线路板也不用刻蚀就能轻松打印出来......简单来说如果这个技术普及了，将会形成完整的生产线和质量标准体系，从源头解决印刷污染排放的问题。

能分解空气污染物的空气处理技术。这项技术研发自香港科技大学团队，是已经应用到工业、医疗机构、商业场所的空气净化技术。而就在不久前，港科大和本土企业把这项逆天技术带到了日常家用的空气净化器上。与传统采用过滤吸附的方式进行空气净化不同，该项名为NCCO的空气处理技术，还具备氧化、分解作用。简单来说，在吸附过滤甲醛、PM2.5等污染物时，还能把它们分解成水和二氧化碳。这样不仅不会造成二次污染，还能大大增长滤芯的寿命，能用12年。

据我所知，目前市面上能做到这样的效果的技术，基本都是上万的空气净化器才配备的，比如瑞士的IQAir。而b-MOLA的这种技术无疑是用更低价格，让消费者体验到了更高级的体验。这就是核心技术自主后，普通人能最直接体会到的收益了。

大伙还有没有了解过，我们国家最近在各大行业有诞生出值得一说的其它优秀技术吗？评论下可以和大家分享一下。

b-MOLA BM50空气净化器

户籍香港，人在广州上班的刘先生，想买一辆车，看中的是奥迪A6L 45TFSI quattro甄选型，他对这个车的研究，比我还要认真，仔细，当然他本事情也是非常的严谨，各项内容都要很认真的研究清楚，从后面的提车过程中就能看出来；

为了买这个车，他也是几乎走遍了广州市的所有奥迪4S店，也电话联系了深圳，东莞、佛山等地区的店，这个车没有现车，几乎所有的奥迪店都需要订车，周期大概需要2个月；既然没有现车了，那就价格实惠点吧；

正常情况下，正常的行情在44.5万左右落地，刘先生非常的厉害，不知道找哪的关系，竟然谈到了44.1万落地打包；估计这跟他的执着也有关系；刚开始他给我说出来44.1的时候，我以为他只是在忽悠，一般消费者都会拿一个很低的价格来向我讨再低的价格，我直接拒绝了他，哪里能提，就去提吧；我个人认为他是提不到的；

碍不住刘先生的反复沟通，也非常有诚意，然后我帮他又重新找了下广东省内的最低价，刚好有一个店有一台在途，一个月到店的车，还是刘先生想要的颜色，而且最终价格拿到了43.6万；这个价格也是超出了行情之外，当然这种情况比较少；看来是有缘分；

帮刘先生定好后，他自己到店跟负责人进行了详细的交接，然后满意而归，车到店提车；

以上是刘先生的奥迪A6L的购车体验，仅供大家参考；文案不精彩，但是每一个都是真实的案例；#奥迪A6L##懂车帝奥迪A6车友圈#

虽然奥迪辟谣过，但 A4L 还是延迟交付了。有位上海的老哥 5 月份订的奥迪 A4L，落地 31w 不到，今天被 4s 店通知还要再等几个月，本来说好最迟 7 月 30 日拿车的，原因是马来西亚的组件因为 yi 情没到货所以停产了，现在可以选择退1w 定金。

对此很多网友也反应去奥迪店有这种情况：

1、广州一家 4s 店，一辆Q5 都没有，如果要车可以，加价帮你找。现在车厂已经到二级市场（华强北）找芯片了，丰田工厂之前都放了一个多星期假了；

2、也有位最近去 4s 店的老哥，听销售说奥迪 A4/A6/Q5 准备减产，等到明年第一季度才恢复正常，说都是芯片惹的锅；

3、也有位合肥的车主晒了奥迪延迟交付的通知函，里面也提到是因为芯片供应不足所导致；

4、也有表示现在芯片优先供给美国的，说之前都是直接让工厂的人去马来西亚生产线拿货，因为yi 情严重产能缩水，tw 那边本来能运到香港再到大陆的，现在要全部供给美国，而且 tw 目前也因为yi情产能缩水了很多。

当年桑塔纳进入中国，外国人想卖6万，然后4s店可以加价两万，售价8万就可以，最后被国内逼着定价20多万，更棒的是同样的车他们卖给香港6万[狗头]所以你就明白了为啥老外在国内都是超国民待遇！

1、土豪走进宝马4S店，问：有10辆宝马760吗？美女销售：没有那么多，一辆可以吗？土豪叹气，摇了摇头走了，第二天，土豪又来问：有10辆760吗？店里还是没有，但是销售把这件事告诉了老板。第三天，土豪又来问：有10辆760吗？美女销售：有，今天刚到的，您是现金还是刷卡？土豪：太好了，给我来一辆宝马320！

2、一个哥们失恋了，我安慰他说：“不要难过，等你有钱了就会遇到更好的，我是过来人。”哥们：“你骗人！”我：“我骗你干嘛？我是你好哥们啊！”哥们：“我是说你从来就没有钱，算哪门子过来人？”我。。。

3、早上在食堂买豆浆。我：阿姨，还有没有红枣味豆浆了？阿姨：呀，卖完了，现在就只有黑米的了。我：好吧，我妥协，一杯黑米的吧！接过来尝了一下：阿姨，您拿错了吧？这个是红枣的啊！阿姨：是啊，刺不刺激？惊不惊喜？

4、一哥们和老婆离婚了；好好先生：离婚后生活状态怎么样？哥们：白天有忙碌的工作充实还好，可一到了晚上就再也抑制不住内心的情感，一个人蒙在被子里偷偷地笑了起来。好好先生：。。。

5、姐姐很烦外甥动不动就哭，于是教育外甥。姐姐说：现在开始，只要你哭，我只会哄你三分钟，这三分钟代表我作为一个妈妈对孩子的爱。如果三分钟过后你还在继续哭，我就不会管你随便你哭，你自己愿意停不停。休息了一下，姐姐又说：你要知道，我的脾气也不是很好，你要是给我哭烦，我也能给你打到哭累。要知道我也才大你20岁，也是女孩，你应该学会让着点女孩！

6、微信上聊了个妹子，一直不告诉年龄，今天周末终于答应出来见面，定好KTV包厢等她，来了发现才16，还是补课结束背着书包来的，没办法在KTV帮她把周末的几何作业写完了！！！

7、姐32岁了还单身，今天大家庭聚会我说到了一个朋友裸婚的事，表姐问她妈:要是我以后结婚了，和老公出去租房子裸婚，妈你能接受吗？她妈说:要是有男的肯娶你，你出门裸奔我都不管，要是被警察逮住了，也是你老公去领人！表姐……

8、最近工作很不顺心，经理的要求也越来越多，于是打算辞职。我姓奋地告诉同事：“终于不用再受这个经理的气了，我马上去交辞职信！”进到经理办公室以后，把辞职信递给经理。经理一看就乐了，拍着我的肩膀对我说：“看来咱俩真是分不开啊，连跳槽咱都选得同一家公司啊！”我：“........”

9、正和老婆逛街，她手里一手拿着一个串正吃着呢，听见后面一个胖妹子对一个微胖妹子哭诉说：“别相信男人，没有男人会喜欢胖子，他想把你养胖就两个目的。一是以为你变胖了就没法变心只能死心塌地跟他一个！二是觉得你胖了就买不到衣服，以后就没心情逛街买衣服，长期下去就可以省很多买衣服的钱。”老婆吃东西的手忽然一下子停顿了，生气的看着我！

10、打工一个月买了一辆兰博基尼！别说不信！重庆小伙伴小刘在工厂上班，几个月省吃俭用，攒了一万多，靠他爸给的一千多万，终于买了一辆兰博基尼！别说不可能，梦想从现在开始。

11、我哥这个人比较老实，嘴笨不会说话。然后，我哥和嫂子刚好的时候，嫂子的爸妈非常不看好我哥。我哥就是不SI心，天天去我嫂子家门口苦苦蹲守。有一天正好赶上她家买的冰箱到货了，于是帮忙抬进屋，一个没憋住放了个很响的屁。她爸沉默了一会儿说：这小伙子其实也挺不错的，使真劲了！

12、小姑子在香港中文大学读书，喜欢上了一个有三个儿子的男老师。那天，她和男老师约会，天气非常的寒冷。小姑子故意没穿外套，打算给男老师一个体现男友力的机会。当他们约会到一半时，小姑子说：“今天真冷啊！我忘了穿外套了。”男老师笑着说：“还好，还好，幸亏我记得穿，要不然真的会跟你一样，你看你冻的那个傻样。”

13、有个人想买鞋，他量好脚的尺码后直奔鞋店，但到了鞋店他一摸口袋：“哎呀我给忘了！”于是急忙回家。有人拉住他笑道：“为什么不直接用你的脚去试穿呢？你宁愿相信尺码也不相信自己的脚，不觉得太死板了吗？人一定要学会灵活变通，否则今…”“你能放手吗？我是忘了带钱。”

14、客户经理心里白茫茫一片，像冰雪笼罩着的阿拉斯加。指标结果不是谁能左右的，绝望之中，我只好紧紧闭上眼睛，像一头频死的海豹，坠入无边的冰冷与黑暗。

15、和老婆去上坟，由于走得太匆忙，到了后发现没有带冥钱，于是就叫老婆去买!我就一个人坐那里抽烟，这时来了一对情侣!他们问我：你一个人坐这里干嘛?我想都没想回了句：我在等我老婆给我送钱!顿时吓得那个男的撒腿就跑。

大家有没有发现，新能源汽车一般都是在商场销售的，而传统的汽车行业都是在4S店的。这个信号不知道大家有没有看到？主要的目的是在于让更多潜在消费者感受到新科技，直接面对产品、了解产品，挖掘更多新用户。

随着人们的生活水平提高，更多人能够消费得起汽车。汽车价格变得亲民，再加上现在年轻人喜欢逛商场，新能源汽车进商场更加符合现代消费者的购物习惯。当你在商场觉得不错，可以网上预订，过几天车就到家了。然而商场也是有意营造这种商场购物环境，越是多样的品牌，丰富的品种，也是能够吸引客流量。这是线下商店的一种有利转变。

然而线上电商平台也在不断自我革新，正如京东，逐渐由互联网企业变为互联网实体企业。高达1.5万个京东线下实体店，已经很成熟的京东物流、京东线上电商品牌，加起来能够占据中国半边电商。就我而言我会比较喜欢用京东买东西，品种多，设计海内外，比如说我想要购买一个空气净化器，我能在京东看到香港的品牌b-MOLA。这个品牌在内地小众，但是在香港确实排名前列的空净。它能够分解空气中的污染源，比活性炭吸附强。而且b-MOLA的滤芯是采用香港科技大学研发的NCCO技术，分解甲醛、细菌和病毒一流了。而且在香港也是卖的火热。京东这一波引入真的点个赞咯。

实体商店和线下商店应该是一种相辅相成的模式，而不是说完全独立的。

早晨去广州4S店看车，奔驰的销售态度和雷克萨斯比差远了，不吐不快。

我的卡罗拉开了快10年了，最近打算换一台30万价位的轿车。我生活在广东广州，很多外省的朋友对我们广东人有误解，认为我们非日本车不买，其实并不是这样，我们也很喜欢德国车，比如我就非常喜欢奔驰这个品牌。

但是今天早晨我去奔驰看车可被销售气坏了，我对新上市的奔驰C级很感兴趣，但是那个销售态度真不咋样，一点都不热情，不知道是新车不愁卖，还是因为我穿着打扮比较随意，认为我买不起奔驰车。后来我去雷克萨斯4S店，销售态度就很好，也很热情。

但是说回车本身，我觉得奔驰C是要比雷克萨斯的ES要好的，无论是动力还是操控，但是奔驰有一个问题就是车里异味太重了，很多朋友接受不了。我倒是认为异味不算是问题，我的卡罗拉之前也有异味，估计是内饰老化导致的，我在京东上买了一个叫b-Mola的香港品牌空气净化器放在车里，现在异味几乎消失了。

b-Mola这个品牌还挺有意思的，它采用了一个叫NCCO的技术，主要应用于大型商用空净项目，可以把内饰材料释放的甲醛分解成水和二氧化碳，目前市面上主流的空气净化器也只能吸附甲醛，并不能分解。

其实，很多朋友都劝我买雷克萨斯，但是我还是更倾向奔驰，可能是我今天运气不好遇到不合格的销售，等过几天换一家4S店看看吧，毕竟广州很多4S店的。

刘銮雄不算是香港最有钱的家族，但绝对是全香港出了名过得最奢侈的，没有之一。

他的生活奢侈到什么程度？答案是奢侈到你无法想象！

爱马仕上百万的限量版包，只要他想要，就没有限量这个概念。他是爱马仕的超级超级VVVIP，和中东的王室应该是同一待遇）

价格一二百万一套的西服，他嘴上说觉得贵，但家里却满满一个衣柜都是，西服都穿不过来了，换季还得买新的。

游艇是买了又换，换了又买，理由永远都是觉得不够大。卖了再买个大点的。

苏富比的全球稀有钻石，最大的亚洲买家就是刘先生。

接受采访，刘先生表示所有买过的红酒大概价值70亿。

买4台私人飞机(还没算直升飞机)，还想再买波音747，但是交货要10年就只能作罢。

问他收藏的世界各国古董、字贴、名画、艺术品一共值多少钱？回答是： 200亿？不止啊，这些都是会升值的。

刘先生留给妻子和大儿子各50亿现金（大家看清楚，是现金）。是为了当年预防自己要是有什么三长两短，给自己家人和之前的情人准备打官司用的。

就这，本身持有的公司股票还有几百亿没算。

给女人钱，都是按10位数港币计算的，没错，10位数，不是9位，即10亿以上。

当年女友要去旅行，都是全家一起去全包总统套房。然后房间桌上放100万港币等值的外币任花 。80-90年代初的 100万港币，相当于今天至少1500万的购买力。

80年代，有个大哥大电话都已经不得了的年代，老刘已经委托助理去法拉利4S店一次性购买4台法拉利。还被店员误会是找碴的，不接待。

记者问他福布斯有没有低估了你的资产，他回答「我不方便说，我只知道香港前几名的富豪他们全部都被低估了」。

这些都是老刘私人持有，而不是他的公司资产。

有钱的人多了，但舍得这么花么？几十亿在他眼里还不如普通人玩大富翁紧张。

再多的钱其实不还是为了花么？难道用来玩大富翁么？

这就是传说中真正的超级富豪。而且舍得花钱，而不是像那些什么坐高铁买二等座票或者飞机经济舱，一条毛巾用十年的那些不利于内需的做作派富豪。

做人做到这个地步，可谓是已经巅峰了，真的此生没有遗憾了。而且没有任何束缚，王室还有各种规章呢。

琐碎生活中的冷静思考

俗话说，人类一思考，上帝就发笑，人类总是习惯于悲天悯人地做一些关于宇宙人生的无谓的思考，有些无病呻吟的意味。

此刻，魔都某封控区的初夏黄昏，光影交错，楼下孩童在玩耍，一片嬉笑声将欢乐传得附近楼都能听见，虽不能出门，也一片岁月静好的模样。但是现在我思考的问题，确实有些沉重了。阳光明媚的上午的的确确又被一群疯狗给拉低了情绪，刚好又遇到头条的话题讨论：不爱自己的老公了，想离婚怎么办？所以我现在在思考：想离婚可又舍不得孩子怎么办？还有一个问题：为什么我总是被疯狗咬呢？

离婚早已不是什么禁忌话题，与我而言可能反而是种解脱，只是不想因此害了孩子们。也许等他们大点有判断能力的时候就是我的解脱之时。

我们的故事也是很老套的那种工作中相恋、牵手、结婚、生子，然后公婆来帮忙带孩子，家里开始一团糟，当然这跟某人也有很大的关系，因为在家里，一个男人如果立不住的话，他的父母就会开始作妖，当然有什么样的父母就会养出什么样的孩子，所以被称为老公的那个人也确实不怎么样，每次他父母惹事找茬的时候，他就是帮凶，他们抱团一致对外，这种情况下还需要跟他们讲什么情面吗？所以脸早就被撕破了，和气是不可能的，能不见面就不见面却又偏偏被疫情给拖在了这里，想换个地方封控都还不知道行不行，我在等居委的证明，这个证明不知道能不能开来，也不知道证明什么，天知道我有多想回去自己的地方带着孩子过也不要在这里跟他们鸡飞狗跳还惹孩子害怕。孩子们都大了，肯定也知道怎么回事，我不希望大人的事影响孩子。某种程度上，某人在我这里跟早死没什么区别，可他还偏偏觉得自己有资本好好作，每次跟我撂下狠话：早晚有一天让你滚！我很纳闷，早死早托生这种事为什么要拖着等早晚那一天？是不是什么棋还没到收盘的时候？

仔细想一想，这个人还真的是处处算计我：开始租房子的时候，一起平分房租，洗衣做饭卫生我处理，水电费我交得多，超市我下班路过买得多，衣服我给他打理，给他买给他搭配，天冷几千块钱的羽绒服自己不穿也要给他备，因为他要去见客户，夏天打扮成职场精英范，天天围着他转，还时不时来跟我找点茬，却又总是被我很圣母地原谅了：销售压力大，理解他！印象最深的是刚刚从香港买来的苹果4S，用了不到一周被他换走了，用一个充话费送的老人机换的，说是见客户用得着好点的手机……

那个时候他刚刚创业，我在外企，收入比他高，觉得他不容易，处处帮衬他……

后来小公司做起来了，营业额上去了，步入正轨了，摇身一变开始作妖了，说我收入不如他了，别想从他那里拿到一分钱，于是我开始了自己养孩子养自己，哦，对了，这个时候的水电费还是我出的，说了不能他一个人出。逢人就说不缺钱，但就是在我面前没钱，一点钱都没有，小朋友衣服鞋子、玩具、兴趣班全部我来支撑，兴趣班能帮忙偶尔送一送我就得感谢他八辈祖宗。尤其，意外有了二宝之后，那种小人嘴脸不要太明显：医院里，就跟我说，像你这种两个女儿的，在村里是要被打的；出了月子朋友来看我，他说人是来看你的，出去吃饭你出钱；孩子是你生的，我帮你带就是在帮你，你要领情，我不帮你你不是还要自己带？……

被算计久了，我也不可能永远做个傻瓜，开始对他留点防备，这样的情况下，两个人两条心，早已不是同心同德的一个目标，呆在一起为了什么呢？他估计是还没到收盘的时候，我是舍不得孩子。现在我就坚持没钱，家里的费用我一概不出，他们怀疑我把钱拿回自己爸妈家了，一定要把着我口袋里干干净净啥也干不了完全受制于他才甘心！

现在收入没他高，以前惯得他们觉得我就是一个包子，所以才会经常群起而攻之地咬上来。以前我惯着他们，现在决不，所以他们反而不怎么习惯了！问题看清楚了，想明白了，就看接下来该怎么保护自己和孩子了！他的收入也只能说比上不足比下有余吧，收入上去了，住房条件还没任何改善，生活质量一塌糊涂，没有任何幸福可言。

曾经有朋友问我：想不明白你到底为了什么还跟着他？！大概是为了让孩子们不至于没有爸爸而坚持吧，有没有意义就不得而知了。

这些破烂事还不敢跟父母多讲，爸爸高血压，当年他无论怎么做都没有阻止我嫁给现在的老公，现在不想他们跟着上火，而婆婆一直以此为傲，觉得他儿子很能耐，时不时拿出来说说他家儿子没帮衬一点就结果成家开公司了……

这种情况，哪位大神能来帮忙指点迷津呢？我下一步该怎么做才比较好呢？

备注：邻居姐姐口述，我以第一人称来写。

不经他人难，某劝他人善。对此，我也不知道该如何应对，看有没有人能来帮忙指点迷津。

150万，是什么概念？

在一个普通的二线城市，足够买一套房子了，即使是在北上广深，也能买间小一点的公寓，但在深圳湾一号，连个洗手间都拿不下。

一个亿，又是什么概念？很多人没有这个概念。但在深圳湾一号，意味着你早上下楼喝咖啡的时候，可能会遇到马云许家印。

2019年，深圳湾一号开盘，以超过20万一平的价格直接问鼎当年楼王。开盘后不久，许家印、马云、萧敬腾等各界名人前来看房的消息更给这片本就极富争议楼盘带上了光环。

有很多人说这不正常的要价只是地产公司的营销噱头，更有人质疑鹏瑞地产涉嫌违反市场规则，但客观来看，深圳湾一号，就真的配不上20万一平的价格吗？

鹏瑞公司在2008年买下“深圳湾一号”这块地。那时，深圳正在举全市之力建设福田，后海还是一片荒滩。而地价，和现在相比简直是天上地下。

鹏瑞的老板叫徐航，徐航拿下这块地以后呢，并没有像大多数地产公司一样，急着开发套现。那时，深圳湾大桥刚刚落成，口岸也才启用不久。他觉得这片区域大有发展，于是搁置下来事实证明他是对的。十年过去，后海成了深圳最炙手可热的地段。腾讯、阿里巴巴、华润等超过60家知名企业将总部设在了这里，2号线、11号线以及正在建设的13号线在此交汇，来自境外的人财物通过口岸大量涌入，这里已然成为了深圳中心。

而深圳湾一号的地块，恰好被这些资源紧紧包围。简而言之，窗前，就是深湾公园的无敌海景，出门就是口岸，过关即是香港，五分钟步行的范围可以到达十栋以上的公司总部大楼，坐地铁的话（虽然这里户主是不会坐地铁的）一小时之内可以去到深圳的任何一个地方。心情好的话，还可以在阳台上看看深圳湾体育中心（春茧）的演唱会。

后海区域的疯狂发展，也让徐航对手里的这块地有了追求，在楼盘开建之前，他花了整整五年的时间在世界各地奔走，找设计师，和顶级家居装饰企业谈合作。可以说是在这个楼盘上花了不少心思。

也有某些营销号说：“徐航人生有三大愿望！其中一个就是要搞一个传世经典的建筑作品！”。小编这里就当个笑话看了。

而到了2013年，这片地的地价也早就不是五年前的水平了，所以理所应当的，高级写字楼和高端大型商场也被纳进了建设规划图。楼下有卖阿斯顿马丁的4S店，有高耸入云的鹏瑞总部……

如果你觉得这些资源，还配不上它离谱的价格，那还请由我隆重为您介绍一个叫“深湾会”的东西。

通俗点说，就是一个塞满了有钱人的大社团。有钱人们在这里互相认识，逐渐熟悉，然后互相交易，互蹭热度，然后大家一起携手变的更有钱！

而深湾会的成员，自然就是深圳湾一号的户主啦，试问谁不想和马云坐在一起喝咖啡呢？

再加上这个社团是禁止外人进入的，所以那些有追求的金领们，自然挤破头皮的买深圳湾一号的房子喽。毕竟这20万一平的房价，卖的不仅是房子，还有人脉。

但这里的房，最便宜的一套也要8000万，所以想加入这个“大家庭”的门槛，也至少要8000万呢，呵呵。

#深圳头条#

购买特斯拉的过程中有点小纠结中。。。

希望大神看到可以指点一二哈 感谢~

先介绍下情况

本人长期杭州工作今年计划买车本来是BMW3系标轴，后面芯片短缺加上4s的销售态度很差。。。放弃了

现在考虑的M3 已经订车了3P 因为老家在外地有500来公里 平时也喜欢出去周边玩耍 续航是我最看重的

前几天看了特斯拉香港官网出了的wltp 长续航M3 有580km续航 29万多 如果国内也是这个起售价还有补贴 真的羡慕了

所以请教下各位

1，wltp跟nedc的续航有多大差别

2，新版国内什么时候能上 有没有必要去等

今天是2022年2月11号，农历正月十一

距离上次的事故已经过去了一个月，如果没有那次意外，可能09已经上牌了，因为临牌截止日期就是2月12号。

一个月了，现在想起当时的状况还是心有余悸。既庆幸自己还能活蹦乱跳的和大家继续探讨分享领克09，也在后怕当时若意外风险再多一点现在又是怎样~

到现在为止，还是要感谢发生车祸第一时间领克急救中心就通过车机联系了我，询问情况如何，有没有人员受伤，并联系了110.120。现在回想起来当时接线员语气之急切。好像现在都能真切的感觉话语里的温度。

同时也要感谢当时路过的不同车系的车主，他们在第一时间踹开车门，对，你们没看错，是踹开车门，因为门已经变形，正常打不开。第一时间把我和我的两个朋友拽了出来。在此还是要再次感谢他们，他们真的冒着风险在救我们！因为在气囊全部炸开的一瞬间，车里是烟雾弥漫的，从外面看过去。就像过去看香港电影似的要起火爆炸了。。。真的。一点不夸张，我没有被装晕，也快被呛晕了。同时在气囊爆炸的一瞬间。我的外套左手兜和左手袖口是烧焦的状态，当然这是后话。

言归正传，昨日也就是十号，保险公司联系我，有了初步报价和维修方案。联系我十一号去4S店沟通一下。我一直认为的，我无责，又是没上牌的新车。做全损报销应该很容易，然而我错了也太天真了。在这里我说一下我理解的全损报销。就是对方全责方的人保公司，先找拍卖机构拍卖09剩余的价值，看它值多少钱，也就是传统说的有人出钱购买现有的09再加上4S店定损维修价格。如果两者相加 也就是 残值定损价格 ＞ 我购买09时全损价也就是288000。出于利害关系问题，保险公司觉得还不如报废更划算，这样才能推进做全损报销。然而，2022年2月11号的今天，作为无责方的我，年前年后等待了将近一个月。得到的答复是，你的09残值只值85000！

在这一刻，我先不为我鸣不平。我倒要为领克鸣不平了，自这个品牌诞生起，累计销售668798的销售额，又是作为领克旗舰的09！然而在人保的眼里只有区区85000的零整比，也不知道保险公司是在侮辱我这个不懂行的老百姓，还是真得看不上领克这个品牌。

所以，事情就此卡住了。总金额达不到我购车时全损的价格，建议我维修。更搞笑的事，4S初步估算定损的价格人保不认可，直接砍一半。感觉人保比领克售后服务的人更“专业”还没拆就知道大概多少维修费了。人保一边认为09受损不大，维修费十万都不用，一边又说09的残值不高，按照市场规律就值这个钱。你们说话前后矛盾吗？自己打自己脸吗？如果维修费低，是不是就意味着受损不大，那残值不应该会高吗？作为一个消费者真看不懂他们玩的套路。而且不是维修费超过车辆价值的一半可以直接走报废吗？

而且从发生事情到目前为止，我一次都没有给对方车主和人保打过一次电话，更没有提过任何赔偿要求。我只认为能报个全损，尽快把这件事解决就可以了，没想到换来的是这种没有任何诚信解决问题和担当的结果，而且过分后面还有！

人保的竟然和我说，多出的差价你可以去问对方车主要，就算后面你不满意要诉讼，责任主体也是对方车主。这都是什么逻辑，这是人办的事吗？

我购买的太平洋保险，一直在扣费，询问了领克的人，都说事情没定性，不能退，不然影响你的理赔！好，咱不懂，听你们的

购车时有贷款，发生事故后就咨询过你们领克，问 金融贷款怎么办，车已经在推进报废了，不能一直算利息啊。你们今天才告诉我，14号还款后如果后续提前结清要付10000多违约金！合着不管车辆后续怎么处理，这个10000多的违约金我是交定了？

我现在状态就是一边还着车贷，交着保险，看着趴窝的领克09，然后还要和对方全责的人保在扯皮？扣心自问，换位思考，你们觉得合情合理吗？

更过分的是，有领克方的人告诉我，如果在我发生车祸第一份帖子不是夸领克车好，安全性高。反过来说，主动刹车没用，说些不好的可能已经有厂家的人快速过来给我解决问题了！what？？？

本来在年后的第一时间已经通过app重新下定了领克09，配置颜色和之前一样。简单的想着咱也没提过分的要求，只求一个全损报销，哪怕自己损失一点也想快点解决这件事，没想到会走到这一步。。此时此刻忽然想起了这句词，人善被人欺，马善被人骑！咱们骑驴看唱本--走着瞧吧