比PSP和PSPGO实用的怀旧神机索爱R800i
有网友问我，说最近老看到车企说要使用800V高压平台，为什么要用高压平台？有什么好处？我尽量简单地讲讲：
•为什么要用800V平台？
从消费者来说，最主要的好处就是充电更快。
有个简单的公式：（充电功率）P=（充电电压）U×（充电电流）I，当充电功率越高充电也就更快。那要提升功率P，那就得提升电压U和电流I两个参数了。
有人就会问了，我提升电流I不行吗？可以，但电流I的提升也就意味着发热量加大、对线路规格、热管理等等要求更高，也就意味着线缆更重，损耗更大。如果提升电压U，意味着要实现同样的充电功率，电流可以小一半，整个系统损耗变小，发热减少，进一步轻量化。
另外，800V还有一个好处，就是整车行驶时的电耗可以压得更低，同样也是电压高，电流小，损耗小的道理，改善双电机的车子虽然有大马力，但电耗也比较高的问题。
•800V高压平台的结构是怎样的？
现在的800V高压平台主要有三种结构：
1、全高压平台：你就理解为电池、电机、电控、车载充电机OBC、电源分配PDU、DC/DC转换器、空调等全部需要支持800V高压。优点是能量转化效率高，缺点是对各个部件的耐压能力有更高要求，成本会更高，比如现在大家常听到的用SiC碳化硅模块替代硅基IGBT就是为了适应更高电压。
2、部分高压平台：一部分部件会使用800V，另一部分部件使用400V。优点是成本、技术难度降低，缺点就是多处要使用DC/DC进行降压，能量损耗会增加。比如保时捷的空调压缩机就是400V电压的，所以配备了一个800V转400V的DC/DC进行降压供电。
3、全低压平台：这个连电池都是使用原有的400V，只是通过升级BMS电池管理系统，使电池在充电时将2组400V电池进行串联升压至800V，实现高压充电，而放电时使用并联400V，好处是车端改造小，而缺点则是串联增多，电池成本增加，沿用原有动力电池，对充电效率的提升有限。
当然，很多情况下厂家未必会把结构公布得这么细致，有可能需要我们通过各种细节分析或是拆解才能分辨出他们究竟是哪种高压结构。
•现在有什么车企在使用800V？
2019年保时捷Taycan是全球最早使用800V高压平台的车型，随后2020年现代也基于E-GMP平台推出了800V高压充电。
而在国内，小鹏、长城沙龙、比亚迪、岚图、埃安、极氪、蔚小理等等都已经有量产车型或已经有未来车型的相关规划，比如小鹏的G9等等。#新能源车##800V##汽车技术#
最全的Xiaomi 13发布会配置价格汇总，这次的中杯有点香，大杯不比Ultra差
网上期待已久的xiaomii 13终于正式发布了，不多废话，立刻给大家整理出了最全的配置价格清单。
Xiaomi 13/Pro
1.处理器：全系满血骁龙8gen 2
2.屏幕：全系e6材质oled屏幕，屏幕亮度1200 nits，峰值1900nit 支持全局120hz高刷
标准版：1080p 支持DC调光
13Pro：2k 支持高频pwm
3.影像：
标准版：一颗50mp IMX800主摄，一颗12mp徕卡超广角和一颗10mp的徕卡长焦
13Pro：一英寸imx989主摄，一颗50MP2 徕卡超广角，与一颗50MP徕卡浮动长焦
4.续航：
标准版：4500mAh电池，67w有线+50w无线+10w反向充电
13Pro：4820mAh电池，支持120w快充+50w无线+10w反充
5.其他：全系ip68 红外NFC X线性马达
13Pro：电竞版同款超宽频线性马达
6.价格
标准版：8+128/8+256/12+256/12+512 3999/4299/4599/4999
13Pro：8+128/8+256/12+256/12+512 4999/5399/5799/6299
总结：这次两款Xiaomi 13机型无论是配置还是用料都非常齐全，与其给他们分个高低，到不如说这两款机型都有各自的适配人群，标准版依旧主打小屏全能旗舰的路线，在骁龙8gen 2的加持下，这款小屏旗舰的性能释放不会弱于过去的电竞旗舰手机。Xiaomi 13不但是数字系列史上最强标准版，也是行业最强标准版 。
而Pro版在影像和性能释放上则更为极致，今年为数不多的影像无短板大杯，我更愿意称小Xiaomi 13 Pro为Xiaomi 13Ultra，大杯之名、超大杯之实 。不知大伙更喜欢哪款呢？
无锡800㎡印象剑桥 I 现代风格 I 装修设计·星杰国际设计
设计说明：
[浮云]方案采用的是现代轻奢风格的设计，业主想要的是现代有点质感明亮的家具环境。
[浮云]各个空间也采用了不同的设计手法： 客厅主要采用的是与现代，墙面采用的白色，因为墙除了与家具、地板配之外，还要考虑到墙面字画、工艺品等小饰品的搭配。
[送心]星杰国际设计22年专注长三角别墅装修全案服务
上海·杭州·苏州·南京·宁波·无锡·南通·常州·张家港别墅设计均可服务。
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平民中的贵族，感觉这是荣耀发布会手机和平板的总结，价格看起来似乎走的亲民路线，但再看看硬件，其实是平民配置卖的贵族的价格。
手机：X40i 天玑800 CPU
8+128GB，1599元；
8+256GB，1799元；
12+256GB，1999元；
平板：荣耀平板8 骁龙680 CPU
4GB+128GB 1499 元，
6GB+128GB 1799 元，
8GB+128GB 1999 元
比亚迪秦plus dmi 120km低配版万公里后用车分享:
1.总里程10868，hev里程接近2000公里，用车总时长近8个月，表显平均能耗9.2度+1升/百公里
2.费用:购车费用:129800(裸车)+300(上牌)+3550(保险)+150(充电桩)=133800
用车费用:1168-168(目前还有20升油)=1000(油费)+699(电池包护板)+电费(主要公司充电，免费，农村家里也有私人充电桩，)=1699(不含高速过路费及外出停车费)
总费用:133800(购车)+1699(用车)=135499(西安市购车补贴了6000[呲牙])
3.表显平均能耗与实际使用基本一致
4.用车场景，节假日:长途一般是单程100公里，平均时速100，工作日:上下班单程23公里,平均时速50
5.充电频率，工作日一般两天充一次(跑90公里左右)，主要是dmi系统，25%剩余电量自动切换hev,基本是当电车开；节假日视情况，基本上也是两天充一次，偶尔也使用下hev，发动机介入
6.用车体验，dmi系统应该是目前最接近纯电驾驶体验的混动系统，去掉了变速箱，电驱为主，加速很快，随给随有，车机智能化也还不错；轮胎确实不太好，高速胎噪明显，过减速带很硬，刹车过于偏软，有时候跟车距离比较近，有刹不住的感觉；烤漆的内饰仪表盘太容易落灰了，尤其在北方
7.dmi系统跑高速建议直接用油(hev)，纯电高速耗电太快
8.最好是安装比亚迪送的私人充电桩，真的是很好用，费用是150(接地)，电箱300(偏贵，在农村家里安装没必要)
9.上周五晚跟朋友一起吃饭，他问我这个车一个月得多少钱？[捂脸]我说基本不花钱，公司免费充电，他自己是吉利油车，每天西安往返快100公里，80块左右[大笑]；听我说不花钱整个人都不好了，嚷着要换车
10.关于售后我的感受，保养+安装电池包，感觉挺好的，售后接待也很友好，只是去了得排队等[流泪]
11.等车时长4个半月左右，这还是有熟人的前提下，所以，大家如果买比亚迪车要先考虑自己等不等的了；目前整体提车速度应该有所改善，年底月产能会达到30万左右
12.是否贷款，如果可以尽量别贷款，要收金融服务费，我当时是考虑到房贷比较多，就借了些钱全款付了，不然每个月还款压力太大
13.13万买了这么一款颇具争议的品牌的车，说实话，在农村有点压力，这个压力主要是村里人好多都还不认可比亚迪这个品牌；但最近我发现，农村现在开比亚迪的也挺多，秦，宋plus dmi，汉，唐这些都能见到了；我觉得，国产品牌是需要得到国人支持的，况且我们的车并不差
如果你城市用车场景比较多，我建议比亚迪混动或者纯电你可以考虑下，仅仅作为一个普通车主的建议！当然，吉利，长城，哪吒，蔚来，小鹏,理想等国产车也都不错！国产是需要国人支持的，更何况它并不差；国产汽车的崛起离不开大家的认可，未来我相信中国会出现至少1个新能源车企，站在世界新能源顶端，获得国际市场认可，大概类似丰田的位置
#荣耀X40# i 今天正式上架荣耀商城了
售价1599元起
配置方面：
后置5000万像素主摄+200万景深镜头
前置800万像素镜头
配有4000毫安时电池，40W超级快充
天玑700处理器，直接搭载荣耀最新的Magic UI 6.1版本系统
6.7英寸 LIPS LCD屏 ，重175克
你们觉得这个机器怎么样？
#数码资讯# #科技快讯#
很多人肯定不明白为啥荣耀x30i用天玑800，到了荣耀x40i倒退用了天玑700，我看完一个博主的视频后，瞬间我懂了！
用天玑700就是防止性能过剩，防止性能溢出来！[呲牙]
美国人慌了，欧洲人也慌了，近期，在巴黎开了一个国际车展，全是中国的品牌，东道主感觉特别没面子，车展里面，要么是中国的电动汽车，要么就不是电动汽车…
今年，出口100万辆，是很有可能的，前七个月就有40多万量，而且，出口到欧洲的居多，你说他能不慌吗？
说实话，今年一年，可能生产和交付的电动汽车要达到800万左右，据说有50%出口了，为什么美国人也慌了，近期，听说美国投入3690亿来支持电动车发展，每台车补贴4000美元，还能追得上吗？
不说别的，别拿一年的这种产销量来吓唬他们，只是单一品牌，年交付量在十万台以上的电动汽车品牌，都数不清了，头部的就都不说了，传统汽车厂商#埃安AION Y Plus今年交付破10万# 这个车，不仅电池的安全性能很亮眼，至今没有一起起火事故，解决了用户心中的恐惧，就连空间，也设计的很有创意，直击户外场景，把前排座椅放倒，就是一张1.8米的大床，再加上2米的天幕，在外面露营的时候，就是一个迷你星空房…
将来，到户外去玩的这种概率，越来越多，#AION Y Plus# 这个设计，谁不喜欢呀？
反观美国，一年的产销量才80万台，不知道拜登是不是真的慌了，看到这个数据的差距，他心里是怎么想的，不知道他是怎么想，反正我是这么想的，想追我们门都没有，要想超越，咱也可以自豪的说，等个20年吧…
比亚迪唐DM-i来了！
综合补贴后售价189,800~216,800。
三款车纯电续航里程是50和112公里。
首任车主三电终身质保。
首任车主赠送安装充电桩。
亏电油耗5.5L/100km
0-100km/h 8.5秒
可油可电，无里程焦虑
20万以内全尺寸SUV，就实话很有吸引力
腾势自己说要干埃尔法的MPV要来了，4月北京车展亮相。
长江总暗示过，会给你双电动侧滑门，2+2+3七座布局，有纯电有混动（DM-i），会用上刀片电池，据说DM-i续航能去到800-1100km。细节也考虑到了，说离地距会在15cm左右，高于轿车又低于SUV的底盘高度，兼顾通过性和上下车便利性。
高端+绿牌光环，能抢埃尔法多少蛋糕说不准，倒是可能顺带把奔驰V-CLASS的蛋糕也抢了[狗头]
智·潮都市SUV#小鹏G3i#来了！149,800元起，一张图带你了解它。
【“抢单团”不止浙江 兰州新区小分队从10余省市凯旋】冬日的正午，兰州新区瑞玲国际商业街两边飘过阵阵香气，刚出锅的大馒头、油汪汪的香酥鸡、新泼的辣子面，混着熟悉的牛肉面、麻辣烫、川味火锅、地方炒菜的味儿弥漫街巷；项目生产一线，全力以赴抓生产促经营，向年度目标发起冲刺；在赋能现有产业发展的同时，招商引资不断档，各招商小分队已从10余省市的招商现场陆续凯旋……网页链接 （文/图丨兰州新区报全媒体记者 唐学仁 丁凯）
比亚迪宋plus dm-i 巨费油啊！一箱油60升不跑高速，纯市区跑也就800公里，平均一公里6毛5
宋plusDM-I 110尊贵型 166800成交，分期购车！买贵了没？
杭州800㎡绿城蓝庭 I 法式轻奢 I 星杰国际设计
奢华大气温柔法式轻奢别墅~ I 星杰原创设计大赛30强实景作品
设计说明：
[浮云]01本案业主夫妻常年在国外生活，受西方文化的影响和熏陶，在与设计师现场沟通后，将风格定位法式轻奢，摒弃了传统洛可可风格中的繁复、冗杂部分，更加注重“轻盈、舒适、时尚”的表达，从而愈加符合现代人对于现代生活的新式理解和追求。
[浮云]02细节处理上运用了法式廊柱、雕花、线条，制作工艺精细考究。客厅与玄关进门一入眼帘，轴线的对称，门套大理石柱头恢弘的气势，整体高贵典雅。
[浮云]03餐厅保持典型的法式风格搭配原则，餐桌和餐椅均为红樱桃木色，表面略带雕花，配合扶手和椅腿的弧形曲度，显得优雅矜贵，而在蓝色的卷草纹窗帘、水晶吊灯、瓶插鲜花的搭配下，尽显罗曼蒂克。
星杰国际设计22年专注长三角墅装全案服务
上海·杭州·苏州·南京·宁波·无锡·南通·常州·张家港别墅装修均可服务。
[撒花]2022星杰设计大赛正式开幕啦[撒花]
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