上班没时间肝私服，买了一个单机版的[捂脸]就是下载有点大快30g[打脸]可能是因为地图太多了，有自动拾取，但是挂机还得自己去打首爆爆大米，然后开沙捐和狂暴才能挂机[流泪]不过还是挺享受的，没人抢怪，首爆都是自己的[呲牙][呲牙][呲牙]

#英雄联盟手游# 英雄联盟手游已经彻底失望了。大师局 中单蛮王摆烂，后期拿几个人头，打野挂机，双人路单机 3分钟被拿一塔。我是被杀很多次不错，那也是努力玩被杀。结束评svp，还TM奖励我2分。转脸就被封号了。5人只有挂机和我被封，摆烂的都没事？

“铁老大”还是厉害，三门峡今天50例，高风险区增至42个。三西机务段也被封控。但货物要运，货车不能停。疫情让三门峡西铁路的火车司机，整备场工作人员，近1000人封在三门峡西段内，吃住在单位。一下子这么多人，床，被子，菜，肉，生活用品，大量紧缺。为支持防控疫情，大家相互帮助，相互安慰，没有怨言，坚持了5天。

洛阳总段了解到困难后，研究决定用自己的火车单机，从洛阳送物资过去。并立即向郑州局请示，经局批准后今天终于送去了60多套床辅，100多份生活用品。

我曾经的同事两口都被封在段里，16岁的儿子天天在家吃泡面。邻居老奶奶可怜孩子，这两天给孩子送点米饭。

希望疫情早点过去！

魔兽世界扭曲回廊的“不平衡”，某些职业加上特定心能，原地炸！

关键在于扭曲回廊不同职业难度不平衡，惩戒骑打起来非常费劲运气不好高层翻车，时间也浪费了就很难受，而某些职业拿了特定心能既不存在生存问题且伤害爆炸，一刀十几万，比不了。

好多人难度8都通关了，还在喷难度1？没这个必要吧，感觉扭曲回廊确实非常好玩，够爽，说难的，其实是心能组合没有深挖，套路多的很，自己多研究，会玩的更爽，通关后的成就感也更强，别稍微有点难度就喷，玩游戏还是多花点心思才好玩！

难度一实在没必要喷，自己不认真收集心能，就想着一步登天打尾王，能怪谁？我200的dh，除了难度6是组队打的，其余全是单刷的，目前就剩难度八了。

打大米打一天也不见得有提升，扭曲属性绿字和特殊技能堆砌起来就是有意思，以前玩红白机玩一下午也就玩个乐趣，扭曲就算不给奖励，我也觉得这是个大乐趣。我就觉得打的很好玩，我这周团本都还没打，一上线就去爬塔。奖励太少了，应该和大秘境一样奖励装备！

我第三周才玩，也就怀旧服转过来，9.0对我来说就是新游戏，你只要知道除了首饰和视频，装等越大，主属性越大，主属性就是一切，所以先换装等高的，首饰不加主属性，你就配副属性，需要全能还是极速暴击，自己选。现在pvp给的装备，荣誉都能182，新能装备可以190，下一周还厉害。下周开始，随便玩玩小号，装等都可以200左右。

爬了一个半通宵吧，都是单人一次过，老老实实捡每一个灵魂，开每一个罐子，所有小怪全清，多研究心能，再去提提装等，205左右应该都有机会，我207的奶骑，切防骑打的，只有难度7的时候因为难度死了两次（DIBUFF受到魔法和物理伤害增加），其他的都是手贱摔死的，实在不行，找个SS，听说宝宝一带五！

同样单纯玩单机的玩家，每天只做剧情任务和日常，只打了英雄五人本，选的格里恩因为前面有断档，所以战役开到才第八章给的装备升级到190了，不过戒指项链饰品和武器是没地方提高的！所以平均也能有183左右，橙装也才1级也有190！

感觉难度一很简单，我恶魔术，打完18层一号机126万血，一刀4万，我15万血，一发技能2000血，我这是人不如宝！

兽王猎192花了三个小时打通难度一，没错过怪，结果攒下的2000心能根本花不出去。而且没有伤害翻倍的技能啊，300多万的血都是慢慢打下来的，全靠陷阱100降速。

首先要吃到野兽之眼的新能，然后选择一个怪，释放野兽之眼，在读条快结束的时候释放杀戮，这时候你点你宝宝就会发现野兽之眼的buff常驻了，你可以去秒天秒地秒空气了。

猎人伤害太低了，我用射击天赋打难度3，第16层开出个1.5分钟无敌，留着没吃，16、17、18层心能全部跳过，无敌最终BOSS时再用，结果90秒无敌时间才打掉boss三分之一血，后面全靠焦油减95%速、以及无法被远程敌人选中这两个耗死boss！#魔兽世界##wow#

我国地大物博，边境线漫长，仅西北、西南边境就有6700多公里边防线，大多位于高原酷寒区和无人区，环境条件十分恶劣。其中，不少边防哨卡位于海拔超过5000米的高原雪域之上。以前，边防官兵主要靠骑马和乘车进行边防巡逻。而很多地方由于地处沙漠戈壁和雪山峡谷，车辆、马匹都无法通行，只能靠官兵徒步巡查。

陆军航空兵成立后，戈壁沙漠、高山丛林、雪域高原都将从高旋的铁翼下飞驰掠过。从此，结束了边防官兵徒步巡逻的历史。1995年，陆航部队首次出动两架直升机对新疆西北边境实施空中巡逻，这标志着中国人民解放军边防巡逻由平面走向立体、由地面走向空中，迈出了历史性的一步。

起初，陆航直升机只能巡查几个重点地段。2003年以后，陆航部队相继开辟出12条高原山区巡逻新航线，实现了由单机巡逻向多机编队、由单点巡逻向全地域巡逻的转变。

“就像犁地一样，每季度都要巡逻几遍，”特级飞行员陈殿起说，“空中巡逻，正常情况下，直升机高度离地面300米左右。有时为了看清一个沟口或山坎的走向，搞清楚一个界桩、界碑有无损坏，飞行员要冒着生命危险，在只有几十米的高度‘骑’着山梁飞行。”

“地面上的牛羊、植被，甚至雪地上的脚印，都看得清清楚楚。我们在重要地段巡逻时，必须把飞行时间计算到秒、航线精确到米，既不能越过国界，又要维护国家领土和边防安全。”

如今，不论是世界上海拔最高的驻兵点——神仙湾边防连，还是全军距离北京最远的什布奇边防连，国土上的任何一个边防哨卡，陆航的直升机都可以到达。中国边防部队已基本实现了对边防一线的全方位、全天候空中管控。

除执勤巡逻外，在情况危急时抢救生命垂危的战友，在大雪封山后为“孤岛”哨卡运送给养，也是陆航官兵的重要使命。直升机带去的“礼物”，有蔬菜、大米、白面、报刊、书信，甚至还有前往慰问的演员和哨卡官兵的亲属……

2005年，陈殿起受命驾驶直升机给封山已4个多月的红山嘴边防连运送给养和年货。由于直升机不是全封闭结构，当时又没有配备增氧增压和空调设备，当直升机飞上4000米以上高空时，机舱内外的环境几乎没有区别。由于低压缺氧，飞行员常会感到胸闷头疼，反应也变得迟钝；如果技术不过硬，遇到突发情况，稍微处置不当，随时就可能机毁人亡。

陈殿起一边大口喘着粗气，一边紧握抖动的操纵杆，心里只有一个念头：向上飞，一直飞到不能飞的高度为止。从4000米到4500米，从5000米到5500米，直升机呼啸着向6000米逼近，终于越过了挡在面前的高耸的雪峰。

“下降高度，左转45度。”领航员说道。终于看见哨卡上飘着的五星红旗了，在它不远处有一块平整的临时停机坪。这是哨卡8名战士前一天晚上提着马灯、冒着风雪，花了整整一夜在厚达1米的雪地上踩出的一块“停机坪”。飞抵哨卡上空时，陈殿起俯首向下望去，清晰地看到茫茫雪坡上战士们用煤块摆出的“欢迎你们，一起过大年！”的字样。