还别说ET了,就学08年的钢铁侠的前40分钟就行//@黑糖老哥:嘿嘿,每天都能看到好几个香港附近的自媒体说资本什么的[捂脸]科幻片最重要的是塑造一个全新的科幻世界架构,不在于特效,学学ET、星际迷航那些吧,机甲大战那叫真人动漫[奸笑]
花咕嘟老王V电影本身不行,出来卖惨也没用,天天说败给了资本,可到底是败给哪家资本了,天天偷票房,这些个发行方哪个是省油的灯,你偷人家一个试试,一万多只眼睛盯着呢。归根结底还是市场和口碑说了算,香港电影现在的问题不是一个明日战记票房的问题,而是在茫茫的电影市场上失去了他本身的魅力,老演员千篇一律,标准化动作,标准化姿势,新演员后继乏力,剧本空洞,老本吃光殆尽,这些年港片透支了自己的口碑,从喜剧之王2开始,没有人还会听信我们欠谁票房这种鬼话了,找准市场才是成功的关键
2008年,14时28分04秒,8.0级地震,近7万人遇难,一段永远不能忘却的记忆。我们缅怀生命的逝去,也铭记危急时刻的生死救援、灾难面前的守望相助。13年了,我们见证了废墟上的重新站立,也见证了中国力量勇毅前行。今天,缅怀逝者,祝福汶川!加油中国~!#汶川地震十三周年#
2008年是马斯克的“至暗时刻”,经常在夜里被噩梦惊醒;特斯拉、SpaceX还差一个月倒闭!
2008年8月2日,经过2年半的休整和改进,猎鹰1号第3次发射。可悲的是这次的结果和前2次一样:继续爆炸!
更糟糕的是,这次随着火箭一起爆炸的还有美国国防部和NASA的3枚卫星,以及208名在生前希望自己死后能够将自己葬在外太空的顾客一起炸的!这其中就包括曾经出演著名科幻电视剧《星际迷航》的美国演员詹姆斯·杜汉和阿波罗7号飞船的宇航员戈登·库珀的骨灰。
猎鹰1号的第3次爆炸加上特斯拉遭遇的量产危机、融资受挫,马斯克迎来了他一生的“至暗时刻”。特斯拉和SpaceX正处于破产的边缘;变卖各种财产,其中就包括他心爱的迈凯伦跑车;不断找朋友借钱给员工发工资,比如像谷歌创始人之一的谢尔盖·布林借了50万美元……
2002年,埃隆·马斯克创办SpaceX,这是一家民营火箭公司,在此之前造火箭都是举国之力去干的,从来没有一家民营公司涉猎。不仅需要巨量的资金投入,还需要各种高精尖人才,而且风险还高。而且马斯克一上来就挑战人类的极限——火箭可回收。
因为这个兄弟的脑回路和人类不同,发射火箭的成本为啥那么高呢?是因为发射出去就报废了,哦,不合理啊,你想啊,如果汽车从纽约开到洛杉矶,开一次就报废了,成本肯定高啊!火箭应该像汽车一样,发射出去还要能回来,这样才能大幅降低成本。说干就干,4年之后的2006年9月,SpaceX的第一个火箭猎鹰1号举行第一次发射,结果:爆炸了!
2007年3月20日,经过1年的休整和改进,猎鹰一1进行第2次发射,结果:还是炸了。
2008年8月2日,第3次发射。结果呢:继续爆炸!
这就是造火箭的艰难之处,就像1986年美国航天飞机升空73秒后爆炸,瞬间葬送了7条人命,事故原因竟然是因为右侧固体火箭推进器尾部一个密封接缝的O型环失效。
猎鹰一号也是一样,每次爆炸都是因为一个非常微小的失误导致的。比如某个螺栓或者阀门没拧好,导致在压力之下断裂,或者是火箭里的某种液体晃动太大结果溅了出来,导致短路等等。这就是造火箭的难处和风险,哪怕你做好了99.9%也不行。
2008年也是全球经济危机爆发的那一年,全世界各大公司都开始缺钱,这让马斯克的特斯拉和SpaceX雪上加霜,随时面临破产,马斯克到处筹钱,只为了让公司“再多活几天”。顶着所有的压力,2008年9月28日,猎鹰1号第4次发射,这一次成功了。
伴随着猎鹰1号的发射成功,马斯克拿下了两个订单:来自马来西亚政府的卫星发射合同,以及NASA的16亿美金订单!马斯克激动地流下了眼泪!特斯拉也因此筹集到了4000万美金,特斯拉的Roadster跑车终于出货!
马斯克是幸运的,如果没有猎鹰1号第4次发射成功,也许特斯拉和SpaceX已经倒闭了,也就没有了今天的世界首富埃隆·马斯克!
也许马斯克得到了“上帝的眷顾”,因为这是一个心系人类未来的企业家,他投入毕生的财富、心血,是为了让人类成为多星球物种!在有生之年把100万人送上火星生活!
致敬,埃隆马斯克~
等待开舱!
【“星际航班”抵达国际空间站,航天员喜迎“快递货包”】
北京时间5月21日08:28,“星际航班”(Starliner)载人飞船与国际空间站“和谐号”(Harmony)节点舱前向端口完成对接,国际空间站迎来新的天地往返运输工具。
自北京时间5月20日06:54发射算起到完成交会对接,“星际航班”上行过程总计耗时25小时34分。此行,“星际航班”执行的是轨道飞行测试-2(OFT-2)的无人飞行任务,携带了约500磅美国航空航天局(NASA)货物、航天员用品以及300多磅波音货物。之后,第67远征队将于北京时间5月21日23:45左右打开飞船舱门,并发表欢迎辞。美东时间5月25日,“星际航班”将离轨返回美国西部沙漠着陆。下行时将携带600多磅货物,包括可重复使用的氮氧补给系统储罐,这些储罐为航天员提供呼吸的空气。
“星际航班”由波音公司研制,用于执行NASA的商业载人计划,该飞船的正式名称为载人空间运输(Crew Space Transportation,CST)-100,简称为CST-100 Starliner(中文译名有“星际航班”、“星际航线”、“星际线”、“星际”等)。“星际航班”最大载客能力达到7人,也可执行客货混合运输,在执行空间站任务时将载客4人。“星际航班”采用创新的无焊接结构,可重复使用10次,单次任务周期为6个月,飞船将无线互联网和平板电脑技术用于乘员界面,拥有和“龙”载人飞船一样简约的触控界面。
#Starliner# #国际空间站# #星际航班抵达国际空间站#
主要还是现代工业和经济还无法支撑这么庞大的生产力和产量,流水线生产是按一天成百上千计算的,而现代大型武器的需求量没那么大,经济也无法在非战争状态下支持这种恐怖产量的购买,也许未来的星际战争在人工智能和进化人种以及跨星际经济学的支撑下可以满足这种生产量,当然估计也需要星际战争来满足这种产量。
战研歼20生产线为什么叫脉动线?因为真正的飞机流水线,中美都没拥有
【最新消息】美国航空航天局宣布(北京时间今日上午08时28分)#波音公司的“星际飞船”与国际空间站交会对接#成功。此前在前往国际空间站的途中,“星际飞船”12个推进器中的两个无法正常工作。【北京时间今日晚间23时45分,空间站宇航员将打开“星际飞船”舱门】。此次试验飞行任务将为国际空间站上驻留的宇航员运送部分补给,并验证航天器安全往返国际空间站的能力。如果测试成功,“星际飞船”将成为 SpaceX“龙”飞船之后的第二款用于私人\商业飞行替代服务和补给任务的航天器。接下来,波音将为“星际飞船”的首次载人飞行做准备,最早可能会在今年年底执行名为“CFT ”的载人飞行测试任务。
【美媒:美军方证实一颗星际流星2014年与地球相撞】#美证实一颗流星2014年与地球相撞# 美国有线电视新闻网(CNN)当地时间13日消息,根据美国太空司令部最近发布的文件,研究人员发现了第一颗已知的撞击地球的星际流星。CNN称,星际流星是一种来自太阳系外的太空岩石,这种情况实属罕见。报道还称,这颗被称为CNEOS 2014-01-08的流星,于2014年1月8日在巴布亚新几内亚东北海岸坠毁。