怒江大桥在哪个省份

怒江大桥位于云南省怒江州泸水县六库镇。

1988年1月开工建设，1991年6月交付使用，大桥全长678米 宽15.8米，是一座横跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋砼连续桥梁，以其超长的单空跨度位居全国第一，**第二，成为六库城区唯一一座连接东西两岸的交通命脉。

怒江大桥自投入使用之日起，就一直满负荷的承担着两岸车辆通行的艰巨任务。如今，整座大桥的护栏、桥面上的人行横道已经不同程度的出现了裂痕和版面剥落的情况。

为了继续延长怒江大桥的使用年限，方便**群众出行，经过州委州**的批准，在泸水县委**的大力支持下，怒江大桥的加固和维修工作已于2010年6月20日正式启动，工期确定为4个月，施工期间将对大桥进行交通管制，严禁车辆通行。

重要意义

川藏线怒江大桥是**通过祖国内地的重要通道之一，在连接我国东西交通方面起着举足轻重的作用，在军事、政治、经济、文化等领域发挥着不可替代的作用和地位，所以，这里曾是军事管理区，有专人24小时守护着这座大桥，每次只能有一辆车通过，且在通行期间不准停留拍照。

从祖国内地进入**深处的必须穿过怒江，所以怒江大桥的修建对于川藏公路具有重要意义。加上**地理位置和施工环境恶劣，建成怒江大桥之时为了纪念牺牲的战友，战士们在桥头石崖上刻上“英雄阵地”的字眼，至今依然能看到四个醒目的大字。

以上内容参考：百度百科-怒江大桥

怒江大桥在哪里

怒江大桥位于云南省怒江市。怒江大桥于1988年1月开工建设，1991年6月投入使用。该桥全长678m，宽15.8m，为跨怒江的单箱变截面三向预应力钢筋混凝土连续桥。

怒江大桥以其超长的单跨空跨位居**第一、**第二，成为六库市唯一连接东西的交通生命线。怒江大桥是连接两岸的唯一交通要道，大型车辆需要从这里通行。

怒江大桥概况。

怒江大桥自投入使用以来，一直满负荷承担着两岸交通的艰巨任务。如今，全桥护栏、桥面人行横道都出现了开裂，布局不同程度的剥落。

为继续延长怒江大桥使用寿命，方便**群众出行，经州委、**批准，在泸水县委、**的大力支持下，怒江大桥加固维修工程于2010年6月20日正式开工，工期4个月。施工期间，将对大桥进行交通管制，严禁车辆通行。

怒江（曼海）大桥介绍？

怒江（曼海）大桥位于国道320线主干线改建的保山市大官市至龙陵县龙山卡路段三达地，于1994年12月25日验收通车。该桥全长416米，主孔跨径为145加145米，独塔双索面斜拉桥，引桥为4—30米，预应力混凝土简支T梁桥，桥梁全宽12.4米，桥面净宽7+2×1米人行道，设计荷载汽车—20级，挂—100级，立塔墩基础深31米，承台顶面至塔顶设计高为90.8米，是当时云南省建设的跨度最大、塔身最高的一座独塔斜拉桥。

该桥根据柔梁理论设计了较薄的桥面系，节省了大量的建筑工程数量。其主梁的悬浇，采用托架代替挂篮的施工方法，不仅节约了钢材和木料，而且在桥面上无大型构件影响施工，从托架设计到施工在全国尚属首次。特别是大桥挺拔高耸的主塔，通过38对斜拉索将桥面吊住，使整体结构由排列有序的线条组成一个透明而明快的几何图形，如一把高扬的弦琴，在怒江形成了一幅壮美的人造景观。

怒江（曼海）大桥

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