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今年北京共享单车骑行量破10亿
2023-12-13 21:26

本报讯(记者 刘洋)随着城市骑行环境和行业监管措施日趋完善,北京共享单车行业进入规范有序发展的崭新阶段,骑行量呈现逐年增长态势。昨天,北京青年报记者从北京市交通委获悉,截至11月17日24时,今年共享单车骑行量突破10亿人次,创历史新高。

在“交通大家谈”节目中,市交通委静态交通管理处副处长、二级调研员赵寒露介绍,目前在本市运营的三家共享单车企业分别是美团单车、滴滴青桔单车和哈�单车,运营范围覆盖北京所有行政区,截至2023年10月底,全市报备车辆规模100.13万辆,其中,中心城区车辆规模80万辆。截至11月17日24时,今年共享单车骑行量突破10亿人次,日均骑行量已达311.57万人次,同比2022年增长9.04%。

在进行总量调控的同时,秩序管理也不可少。2023年7月,市交通委出台了《北京市互联网租赁自行车运营服务监督管理办法(试行)》,进一步细化了企业主体责任,构建了以“信用+风险”为基础、覆盖“事前、事中、事后”全链条的一体化综合监管体系。同时,市交通委印发了《2023年度互联网租赁自行车专项治理评价工作细则》,明确将停放资源供给、电子围栏覆盖率、重点点位停放秩序治理等作为评价指标,全面衡量各区监管工作落实情况,引导提高共享单车行业监管与服务水平。

具体来说,运营企业根据日常骑行数据收集,梳理用户用车、停放需求特点和各区域非机动车停车设施情况,优化车辆停放点位。哈�单车北京品牌负责人王帆介绍,对需求较高的区域增设停放空间,尤其像通州、亦庄、房山区,潮汐现象严重,早高峰站点停放需求超过2000辆,在各方帮助协调下,减少机动车停放车位,让位绿色出行。

据介绍,从2022年7月开始,共享单车运营企业推出北斗高精度定位的“分体锁”共享单车。升级后的新车,对车把、车座、脚蹬等做全新设计,提升骑行舒适度,从轮毂、刹车、车身结构等方面优化,更耐用、更稳定,优化脚蹬传导,骑行特别省力,同时车身配备防贴涂层,方便清除非法小广告。

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